Jakarta, IDN Times - Spion adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor. Fungsi utamanya untuk melihat kendaraan yang melaju dari arah kiri atau kanan kamu.
Tidak hanya fungsional, spion bisa menjadi aksesori yang bisa mendongkrak tampilan motor kamu. Karena itu jangan sembarangan memilih spion, ya.
Berikut beberapa tips dalam memilih spion motor yang pas untuk digunakan.
Banyak bikers yang masih kurang tepat dalam memilih kaca spion, misalnya dengan menggunakan cermin datar. Perlu diketahui, sifat bayangan pada cermin datar adalah maya, tegak, dan sama besar.
Jadi, kamu tidak akan leluasa saat melihat kondisi di belakang motor. Untuk itu, gunakan cermin berbentuk cembung, sehingga kamu akan melihat bayangan yang tidak terbalik dan bisa memberikan tampilan belakang lebih luas.
Selanjutnya, kamu perlu memilih tangkai spion yang pas dengan motor. Tangkai spion ada beraneka jenis ukuran, pendek dan panjang. Jika kamu memilih tangkai yang terlalu pendek, maka fungsinya tidak akan maksimal.
Selain itu, tangkai spion yang terlalu pendek juga bisa terhalang tangan saat berkendara. Namun, jangan memilih tangkai spion yang terlalu panjang karena bisa berbenturan dengan kendaraan lain di jalan raya. Untuk itu sesuaikan dengan motor kamu.
Kamu juga perlu mempertimbangkan aspek tampilan dalam memilih spion. Sebab, spion kamu juga harus disesuaikan dengan motor atau gaya berkendara.
Misalnya, jika bergaya antik menggunakan motor dengan model retro seperti Honda Super Cub 125, kamu perlu menggunakan spion dengan model vintage.
Atau, jika kamu ingin tampilan yang sporty menggunakan motor besar seperti Yamaha NMax, bisa pakai spion lipat.
Agar spion bisa tahan lama, kamu perlu memerhatikan kualitas dari spion tersebut. Pilih frame, kaca, dan tangkai yang bagus.
Jangan pelit ya. Lebih baik mengeluarkan bujet lebih agar mendapatkan barang yang berkualitas, awet, dan tahan lama.