Jakarta, IDN Times - Setelah sempat bocor spyshot-nya bulan lalu, Yamaha Eropa akhirnya resmi memperkenalkan Yamaha XMAX 2023. Benar saja, Yamaha XMAX 2023 dibekali segudang pembaruan di berbagai sisinya. Mulai dari eksterior sampai ke fitur-fiturnya yang kini jauh lebih modern.
Yang paling mencolok tentu dari desainnya, XMAX 2023 secara keseluruhan memang masih memiliki siluet XMAX generasi sebelumnya. Tetapi, secara keseluruhan bodi XMAX 2023 ini terlihat lebih agresif sekaligus futuristis.
Desainnya yang terlihat berbeda ada di bagian depan, yang kini terlihat lebih agresif berkat cover body runcing dengan lampu utama LED berbentuk X yang sudah dilengkapi DRL LED. Hal yang sama juga terlihat di buritannya, lampu belakangnya kini terlihat lebih futuristis dengan penggunaan lampu berbentuk X yang sudah full LED.
Oh ya, kalau diperhatikan lampu sein depan juga berpindah ke bagian atas di sebelah windshield. Windshieldnya sendiri, sekarang bisa diatur dua posisi ketinggian.
Desain jok juga berubah, jadi lebih ramping di bagian pengendara. Hal ini tentu memudahkan pengendara saat akan berhenti dan menurunkan kakinya.
Selain memiliki lampu-lampu full LED, Yamaha XMAX 2023 juga dibekali berbagai fitur canggih lainnya. Seperti Smart Key System dengan desain baru, remotnya juga fitur alarm untuk mencari lokasi motor di parkiran. Gak cuma itu, fitur baru di motor ini yang mencuri perhatian adalah panel instrumen baru full digital LCD berukuran 4.3 inci.
Panel instrumen baru ini menunjukkan berbagai macam informasi, mulai dari speedometer, odometer, tachometer, indikator bensin, sampai indikator temperatur suhu mesin. Dan sudah pasti, Yamaha XMAX 2023 kini bisa terkoneksi dengan mudah ke smartphone melalui MyRide App.
Yang lebih menariknya lagi, di Eropa ada Yamaha XMAX 2023 Tech Max, yang panel instrumennya lebih canggih dari varian lain. Panel instrumennya berukuran 4.2 inci dengan layar TFT full colour, dan di atasnya ada layar LCD berukuran 3.2 inci. Dengan tombol pada sakelar sebelah kiri, pengguna bisa mengganti dan mengatur berbagai informasi di kedua layar tersebut.
Gak sampai di situ, panel instrumen milik XMAX Tech Max juga bisa terkoneksi ke smartphone dengan aplikasi MyRide. Bukan cuma untuk sekadar menerima berbagai notifikasi dari ponsel atau mengecek status motor, pengguna juga bisa menggunakan layar TFT tersebut untuk navigasi. Karena layar tersebut sudah support sistem navigasi melalui aplikasi Garmin StreetCross di smartphone.
Kalau dari dapur pacunya, XMAX 2023 disebutkan mengusung teknologi Blue Core yang bisa memaksimalkan tenaga sekaligus irit bahan bakar. Oh ya, di Eropa mesin XMAX 2023 juga sudah lolos emisi Euro5, dengan spesifikasi mesin 125 cc dan 300 cc satu-silinder. Memang, berbeda dari XMAX di Indonesia yang mengusung mesin 250 cc.
Rasanya ada kemungkinan Yamaha Indonesia akan merilis XMAX 2023 pada ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022, yang akan digelar 2-6 November 2022 di JCC, Jakarta Pusat. Sayangnya, Yamaha belum mau membocorkan akan membawa motor apa saja di IMOS 2022 nanti.
"Yamaha join IMOS, ada E01 di display. Saya enggak bisa ngomong, nanti enggak surprise (soal motor ICE baru di IMOS)," kata Anton Widiantoro, Manager Public Relations YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), saat ditemui IDN Times beberapa waktu lalu (25/10/2022) di Bogor, Jawa Barat.