Korsel Masuk 5 Besar Negara dengan Minat Investasi Terbesar di IKN

Lebih lanjut, Agung mengatakan bahwa Seoul memiliki minat besar pada tiga sektor, yaitu smart city atau kota pintar, perumahan, dan infrastruktur konektivitas.

Terkait pembangunan smart city, Agung belum bisa mengatakan negara mana yang potensial untuk menjadi investor. Selain Korsel, ada juga China dan Amerika Serikat yang menunjukkan minatnya. Hal itu terjadi karena pemerintah sangat selektif memilah investasi yang masuk ke kawasan IKN.

“Kita masih belum bisa identifikasi jumlah uang (dari negara lain), karena itu akan tergantung pada apa yang kita pilih (proyek apa yang akan ditangani). Untuk smart city, banyak yang tertarik. Tapi kita harus pilih mana yang tepat sesuai mekanisme kita,” katanya.

Korsel juga telah mengutarakan niatnya untuk membangun tol bawah laut di IKN Nusantara. Pada proyek ini, perusahaan Daewoo Engineering & Construction akan bekerja sama dengan BUMN Hutama Karya.

Proyek senilai Rp10 triliun ini sedang memasuki tahap feasibility study.

“Sekarang kita membangun tol yang membuat waktu tempuh dari Balikpapan ke IKN sekitar 50 menit. Nah, kalau nanti tol bawah laut sudah jadi, waktu tempuhnya bisa 30 menitan,” ujar Agung.

Ihwal minat investor asing yang dianggap sejumlah pihak masih sangat minim, Agung pun tidak ambil pusing. Menurutnya, sikap dan komitmen investor domestik akan lebih kuat dibanding investor asing.

“Tentu orang yang bagian dari Indonesia memiliki pandangan yang beda dengan yang bukan. Investor domestik investasi tidak hanya untuk cuan, tapi karena mereka juga percaya negara ini butuh masa depan untuk permasalahan ibu kota saat ini. Makanya mereka kita sebut sebagai investor pelopor,” papar Agung.

Dia menambahkan, “kalau membandingkan dengan investor baru yang masih wait and see itu akan sangat berbeda. Mereka harus datang dan melihat langsung. Seeing is believing. Itulah kenapa kata Pak Bahlil setelah tanggal 17 Agustus (banyak yang investasi), karena mereka akan semakin yakin.”