Alasan Dibalik Nama Aneh pada Mobil Ferrari di Formula 1
Semua tim di Formula 1 biasanya memiliki nama atau kode yang akan mereka gunakan pada mobil mereka. Dari semua tim yang ada, Ferrari memiliki keunikan tersendiri karena tak pernah konsisten dalam penamaan mobil mereka.
Ferrari menamai mobil mereka di musim 2022 dengan F1-75, sedangkan untuk musim 2021 adalah SF21, dan musim 2020 dengan SF1000. Penamaan tersebut terkesan tak konsisten dari tahun ke tahun yang membuat keunikan tersendiri dari mobil Ferrari.
Sebagai perbandingan, tim lain cenderung konsisten dalam memberi nama atau kode pada mobil mereka. Lihat saja Mercedes, dengan kode W, Red Bull dengan RB, dan Williams dengan FW diikuti dengan nomor seri mobil tersebut sehingga terlihat konsisten.
Lantas apa sebenarnya alasan Ferrari memberikan nama yang tak konsisten dan cenderung aneh tersebut? Berikut fakta menarik di balik alasan penamaan aneh pada mobil Ferrari di Formula 1.
1. Ferrari awalnya menamai mobil mereka sesuai konfigurasi mesin
Ferrari pertama kali menamai mobil mereka sesuai kode mesin adalah pada musim 1958, ketika mereka menggunakan mobil Ferrari 246 F1. Penamaan tersebut sesuai dengan konfigurasi yang dipakai Ferrari, yakni mesin berkapasitas 2,4 liter V6.
Penamaan tersebut bertahan hingga tahun 1970-an, dengan sedikit penambahan seperti pada musim 1970 ketika diberi nama Ferrari 312B. Penamaan tersebut berarti mesin berkapasitas 3 liter dengan konfigurasi V12, sedangkan B mengindikasikan mesin tersebut berjenis boxer.
Penamaan dengan metode ini juga pernah digunakan pada akhir tahun 1990-an, seperti mobil Ferrari 312 B2 yang diikuti 312 B3 yang merupakan mobil pertama yang dikendarai Michael Schumacher. Juga pada tahun 2006 ketika mereka menamai mobilnya Ferrari 248 F1.
2. Perubahan penamaan terjadi pada tahun 1980-an
Ferrari mulai mengubah penamaan mobil mereka pada 1985, dengan memberi nama sesuai tahun ketika mereka balapan. Pada 1985, tercipta mobil Ferrari 156/85, di mana 85 menunjukkan mereka balapan di tahun 1985. Penamaan serupa berlanjut hingga musim 1988 dengan F1-86, F1-87, dan F1-87/88C.
Sistem tersebut bertahan hingga musim 1993 dengan mobil Ferrari F93A, setelahnya Ferrari kembali menggunakan konfigurasi mesin sebagai identitas mobil. Bedanya, kali ini mereka menggunakan jumlah katup bukan kapasitas mesin, seperti Ferrari 412 T2, di mana angka 4 merupakan jumlah katup dan angka 12 berarti mesin memiliki konfigurasi V12.
3. Kembali berganti pada awal milenium baru
Memasuki milenium baru, Ferrari kembali menamai mobil mereka sesuai tahun mereka balapan. Dimulai dari mobil F2000 yang memutus puasa gelar Ferrari selama lebih dari dua dekade. Metode penamaan berdasarkan tahun sepertinya cukup konsisten digunakan hingga musim ini meski tak sepenuhnya mirip.
Ferrari musim 2000 Ferrari menggunakan kode F di depan nama mobil mereka diikuti tahun, seperti F10, F2012, dan F14 T. Setelahnya di tahun 2015, Ferrari menggunakan kode SF yang berarti Scuderia Ferrari yang kemudian dipakai hingga saat ini.
Ferrari juga sering menambahkan kode huruf seperti T yang berarti turbo dan H yang bermakna Hybrid, seperti mobil SF15-T pada musim 2015 dan mobil tahun 2016 yang dinamai SF16-H.
4. Beberapa nama spesial yang pernah digunakan Ferrari
Selain memberikan nama berbasis konfigurasi mesin dan tahun mereka balapan, Ferrari tak jarang memberi nama spesial pada mobil mereka. Seperti di musim 2017 dengan mobil SF70H untuk memperingati 70 tahun Ferrari sebagai produsen otomotif. Hal yang sama juga terjadi pada musim 2022 tetapi dengan nama F1-75 dan 2009 dengan F60.
Ferrari yang mencapai balapan ke-1000 mereka pada GP Monako 2020 tampil dengan nama SF1000. Nama spesial juga menghiasi mobil tahun 2011 dengan nama Ferrari 150° Italia untuk memperingati 150 tahun bersatunya Italia.
5. Mobil Ferrari musim 2023 akan bernama SF-23
Setelah menggunakan nama F1-75, Ferrari kembali lagi dengan kode SF di mobil mereka pada musim 2023 dengan SF-23. Penamaan ini membuat Ferrari kembali ke sistem yang telah mereka gunakan sejak musim 2015.
Sepertinya, kode mobil SF akan bertahan cukup lama jika Ferrari tak ada momen spesial, atau bisa juga berubah di musim-musim mendatang. Sistem penamaan yang konsisten seperti ini akan memudahkan para fans mengingat mobil yang pernah dipakai Ferrari di Formula 1.
6. Nama mobil Ferrari sejak musim 1950
Meskipun terkesan tak konsisten dan kerap berubah-ubah di tiap musimnya, Ferrari memiliki alasan tersendiri ketika menamai mobil mereka. Berikut merupakan nama mobil Ferrari dari musim 1950--2023.
- Ferrari 125 F1 (1948 - 1952)
- Ferrari 275 F1 (1950 - 1952)
- Ferrari 340 F1 (1950)
- Ferrari 375 F1 (1950 - 1952)
- Ferrari 212 F1 (1951)
- Ferrari 553 F1 (1953)
- Ferrari 625 F1 (1954 - 1956)
- Ferrari 555 F1 (1954)
- Ferrari-Lancia D50 (1955)
- Ferrari 801 F1 (1957)
- Ferrari 246 F1 (1958 - 1960)
- Ferrari 256 F1 (1959)
- Ferrari 246 P F1 (1960)
- Ferrari 156 F1 (1961 - 1964)
- Ferrari 158 F1 (1964 - 1965)
- Ferrari 512 F1 (1512) (1964 - 1965)
- Ferrari 246 F1-66 (1966)
- Ferrari 312 F1 (1966 - 1969)
- Ferrari 312 B (1970)
- Ferrari 312 B2 (1971 -1973)
- Ferrari 312 B3 (1973 - 1974)
- Ferrari 312 T (1975 - 1976)
- Ferrari 312 T2 (1976 - 1978)
- Ferrari 312 T3 (1978 - 1979)
- Ferrari 312 T4 (1979)
- Ferrari 312 T5 (1980)
- Ferrari 126 C (1981)
- Ferrari 126 C2 (1982 - 1983)
- Ferrari 126 C3 (1983)
- Ferrari 126 C4 (1984)
- Ferrari 156/85 (1985)
- Ferrari F1-86 (1986)
- Ferrari F1-87 (1987)
- Ferrari F1-87/88C (1988)
- Ferrari 640 F1-89 (1989)
- Ferrari 641 F1-90 (1990)
- Ferrari 642 F1-91 (1991)
- Ferrari 643 F1-92 (1991)
- Ferrari F92A (1992)
- Ferrari F93A (1993)
- Ferrari 412 T1 (1994)
- Ferrari 412 T2 (1995)
- Ferrari F310 (1996)
- Ferrari F310B (1997)
- Ferrari F300 (1998)
- Ferrari F399 (1999)
- Ferrari F1-2000 (2000)
- Ferrari F2001 (2001 - 2002)
- Ferrari F2002 (2002 - 2003)
- Ferrari F2003-GA (2003 - 2004)
- Ferrari F2004 (2004)
- Ferrari F2005 (2005)
- Ferrari 248 F1 (2006)
- Ferrari F2007 (2007)
- Ferrari F2008 (2008)
- Ferrari F60 (2009)
- Ferrari F10 (2010)
- Ferrari 150° Italia (2011)
- Ferrari F2012 (2012)
- Ferrari F138 (2013)
- Ferrari F14 T (2014)
- Ferrari SF15-T (2015)
- Ferrari SF16-H (2016)
- Ferrari SF70H (2017)
- Ferrari SF71H (2018)
- Ferrari SF90 (2019)
- Ferrari SF1000 (2020)
- Ferrari SF21 (2021)
- Ferrari F1-75 (2022)
- Ferrari SF-23 (2023)
Meskipun tak sekonsisten penamaan tim lain seperti Red Bull, Mercedes, dan Williams, Ferrari selalu memberikan kejutan dalam menamai mobil mereka. Lantas, apakah kode SF pada mobil mereka akan bertahan lama? Atau kembali berganti?
