Perjalanan Karier Sergio Perez, Jawara Meksiko di Formula 1

2. Jadi anak baru di Formula 1

Sergio Perez meluncur ke area kerikil kala sesi kualifikasi GP Kanada 2012. (commons.wikimedia.org/Nic Redhead)

Pada 2011, Sergio Perez akhirnya sukses menembus puncak olahraga motorsport, apalagi kalau bukan Formula 1. Kedatangannya di F1 membuatnya menjadi orang Meksiko pertama yang membalap di ajang ini semenjak Hector Rebaque pada 1981. Itu artinya, Meksiko mengalami kekosongan pembalap F1 selama 30 tahun lamanya.

Menurut laporan TheSportsHint, Checo direkrut tim papan tengah Sauber untuk menemani pembalap kenamaan Jepang, Kamui Kobayashi. Ia melakoni debutnya pada pekan balap Grand Prix (GP) Australia dan berhasil finis di posisi ketujuh yang termasuk zona poin. Namun, Checo dan Kamui didiskualifikasi karena Sauber melanggar aturan teknis.

Pada musim berikutnya, Sergio Perez menorehkan prestasi yang fantastis. Ia jelas masih muda di F1, tetapi sukses meraih podium di Malaysia, Kanada, dan Monza. Penampilan mengesankannya membuat Checo finis di urutan kesepuluh klasemen akhir pembalap saat itu.

Baca Juga: Max Verstappen Finis Pertama di GP Miami, Sergio Perez Runner-up

3. Karier merosot kala berseragam McLaren

Sergio Perez menyicipi mobil McLaren P1. (instagram.com/mclarenauto)

Team Principal McLaren, Martin Whitmarsh, merekrut Sergio Perez untuk musim ketiga pembalap Meksiko tersebut di F1. Checo ditarik ke tim yang berasal dari Inggris untuk menggantikan Lewis Hamilton yang pindah ke Mercedes.

Perpindahan Checo ke McLaren menjadi momentumnya untuk beraksi bersama tim kelas berat. Di McLaren, ia disandingkan dengan seniornya sekaligus pemegang juara dunia pada 2009, Jenson Button.

Sayangnya, mobil McLaren pada 2013 dianggap kurang kompetitif. Checo juga kesusahan untuk beradaptasi dengan tim barunya. Ia secara konsisten berada di belakang Button dalam sesi kualifikasi serta balapan dan tidak bisa menyamai performa apiknya selama membela Sauber.

Pada akhirnya, Sergio Perez gagal bersama McLaren. Ia tidak bisa membawa pulang sedikit pun podium. Ini tentu berbeda dengan musim sebelumnya. Checo pun hanya di McLaren selama semusim sebelum didepak dan diboyong tim papan tengah, Force India.

Syukurnya, Whitmarsh tidak memecat Checo dengan cara yang kasar. Pada akhir 2013, ia berjuang menghubungi tim-tim F1 untuk memastikan kursi yang tersedia untuk pembalapnya. Whitmarsh dan Button percaya Checo dapat menemukan tim baru.

4. Naik takhta ke Red Bull

Sergio Perez (kanan) bersama rekan setimnya, Max Verstappen (kiri) di Red Bull. (instagram.com/redbullracing)

Sergio Perez menjadi pembalap terloyal yang dimiliki Force India. Bagaimana tidak, Checo membela tim tersebut selama 6 tahun, terhitung pada 2014—2020. Selama 2018, Force India juga mengalami perubahan manajemen dan namanya berganti menjadi Racing Point, tetapi Checo setia membela tim tersebut yang sekarang bernuansa warna merah muda.

Bersama Racing Point, Checo berhasil meraih kemenangan pertamanya setelah hampir 10 tahun berlaga di F1. Kemenangan tersebut ia dapat di Sirkuit Internasional Bahrain pada 7 Desember 2020. Podium satu itu merupakan kemenangan pertama seorang pembalap Meksiko di F1 dalam 50 tahun terakhir.

Untuk 2021, Sergio Perez berlabuh ke Red Bull Racing setelah kehilangan kursi di Racing Point. Team Principal Red Bull Racing, Christian Horner, memilih Checo untuk menggantikan Alex Albon yang tidak bisa menyamai kinerja pembalap utama Red Bull Racing, Max Verstappen.

Memilih pembalap berumur 30 tahun dianggap sebagai keputusan yang tidak lumrah bagi Red Bull Racing. Apalagi, mengingat mereka lebih sering merekrut pembalap muda yang dididik langsung di program akademi mereka. Namun, oleh karena tim Banteng Merah itu kesusahan dalam menemukan pembalap nomor dua yang tepat sejak 2019, maka Horner memilih Checo.

Pemilihan tersebut didasari pada pengalaman Checo. Memperkerjakan pembalap berusia kepala tiga merupakan terobosan besar dalam tim bermesin Honda itu.

5. Baru mendominasi F1 ketika sudah kepala tiga

Sergio Perez dan Max Verstappen sedang bersiap untuk sesi Balapan Sprint GP Azerbaijan 2023. (instagram.com/redbullracing)

Pada pekan balap pertamanya bersama Red Bull Racing di GP Bahrain 2021, Sergio Perez mencetak hasil kualifikasi di posisi kelima. Namun, karena masalah teknis, ia terpaksa memulai balapan dari posisi terbuncit. Meski begitu, Checo sukses menyelesaikan balapan di posisi kelima dan meraih gelar Pembalap Terbaik.

Musim 2021 menjadi musim adaptasi Checo di Red Bull Racing. Ia banyak mencetak hasil yang manis, tetapi juga sering membuat kesalahan. Pada musim selanjutnya, Checo sudah nyaman dengan mobil Honda miliknya. Ia bahkan banyak bertarung dengan pemain utama Red Bull Racing, Max Verstappen, saat seharusnya membantu pembalap berkebangsaan Belanda itu.

Kini, pada musim yang baru, Sergio Perez makin mahir mengontrol mobilnya. Hingga balapan kelima, atlet kebanggaan Meksiko itu telah mengoleksi empat podium. Dua di antaranya adalah podium satu. Checo hanya berjarak 14 poin dari rekan setimnya sendiri yang bertengger di puncak klasemen.

Sergio Perez, yang telah menjadi pembalap tersukses Meksiko, jelas dianggap penantang gelar juara dunia 2023. Meskipun usianya sudah tidak begitu muda dan harus melawan anak emas Red Bull Racing, ayah tiga anak ini tetap berjuang sekuat tenaga. Motonya dalam membalap adalah pantang menyerah.

Baca Juga: Christian Horner Bolehkan Sergio Perez Melawan Max Verstappen