Sampai dengan 2025, Yamaha adalah satu-satunya pabrikan MotoGP yang masih mengandalkan mesin berkonfigurasi inline-4. Namun, status itu bakal berubah pada 2026. Pabrikan berlogo garpu tala memulai era baru dengan memasangkan mesin V4 pada YZR-M1.
Menariknya, dari empat pemacu Yamaha, hanya Jack Miller yang punya sedekade pengalaman menggeber mesin V4. Tak heran, pembalap yang berseragam Prima Pramac Racing itu optimistis bisa tampil maksimal. Miller memasang target tinggi pada tahun keduanya bersama pabrikan Iwata.
