5 Cara Atasi Ban Mobil Aus Sebelah, Biar Nyetir Lebih Nyaman

25 Jun 2026, 09:05 WIB

Alisa Hasanah

News

Channel

Add Us on Google

5 Cara Atasi Ban Mobil Aus Sebelah, Biar Nyetir Lebih Nyaman

ilustrasi mobil (unsplash.com/Silver Ringvee)

Intinya Sih

Gini Kak

Ban mobil aus sebelah bisa disebabkan oleh setelan spooring yang tidak tepat, tekanan angin tidak seimbang, atau komponen suspensi yang sudah aus.
Perawatan penting meliputi spooring-balancing di bengkel berpengalaman, pengecekan tekanan angin rutin, serta pemeriksaan dan perbaikan suspensi bila ditemukan kerusakan.
Mengemudi dengan halus dan melakukan rotasi ban setiap 8.000–10.000 km membantu meratakan keausan ban, menjaga stabilitas mobil, dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Ban mobil bisa habis di satu sisi kalau rodanya miring, anginnya beda, atau bagian bawah mobil rusak. Supaya tidak rusak lagi, ban harus disetel lurus, dicek anginnya, dan diperbaiki kalau ada yang aus. Nyetirnya juga harus pelan dan halus. Sekarang orang disuruh rajin ganti posisi ban biar awet dan aman jalan.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Langkah perbaikan ban mobil yang aus sebelah perlu disesuaikan dengan sumber masalahnya. Bila penyebabnya adalah setelan spooring, tekanan angin tidak rata, atau komponen suspensi aus, bagian itu wajib dibenahi terlebih dahulu. Mengganti ban tanpa memperbaiki sumber masalahnya membuat keausan akan terulang lagi.

Menangani gejala sejak awal membuat pengendalian mobil jadi lebih stabil dan perjalanan terasa nyaman. Ban dengan kondisi aus merata juga memberi cengkraman lebih baik sehingga risiko kehilangan kendali berkurang. Berikut cara mengatasi ban mobil yang habis di satu sisi agar tidak terulang.

1. Melakukan spooring dan balancing

ilustrasi mobil (unsplash.com/Kirk Thornton)

Ban aus sebelah karena sudut roda tidak pas bisa diatasi dengan spooring untuk meluruskan posisi roda. Lanjutkan dengan balancing agar berat roda merata dan putaran ban lebih halus. Kedua langkah ini membuat keausan ban lebih rata dan mobil lebih stabil.

Kamu sebaiknya spooring dan balancing di bengkel yang punya alat lengkap dan teknisi berpengalaman. Setelan yang akurat membuat sudut serta berat roda sesuai standar mobil kamu. Jika setelannya kurang tepat, masalah ban aus sebelah bisa muncul lagi.

2. Periksa tekanan angin ban

ilustrasi mobil (unsplash.com/Duc Van)

Gunakan tekanan ban sesuai rekomendasi pabrik supaya aus ban tetap merata. Cek nilai tekanan yang tepat biasanya ada di stiker pilar pintu pengemudi atau buku manual mobil kamu. Isi angin secara rutin agar ban tidak cepat rusak.

Periksa tekanan ban minimal sebulan sekali agar kondisi ban selalu optimal. Jika tekanan kurang atau berlebih, sesuaikan segera di SPBU. Perawatan sederhana ini membuat ban lebih awet dan berkendara lebih aman.

3. Periksa komponen suspensi

ilustrasi mobil (unsplash.com/Tim D)

Jika ban aus sebelah karena suspensi, segera periksakan mobil kamu ke bengkel. Mekanik akan mengecek shock absorber, ball joint, dan komponen penopang lainnya untuk mencari sumber masalahnya. Langkah ini penting supaya roda kembali stabil.

Komponen yang aus atau rusak sebaiknya segera diperbaiki atau diganti. Perbaikan suspensi membuat mobil lebih stabil dan keausan ban jadi merata. Jangan menunda, karena suspensi rusak bisa memperparah kondisi ban.

4. Mengemudi dengan hati-hati

ilustrasi menyetir mobil (unsplash.com/Amrut Roul)

Kendarai mobil dengan halus dan hindari rem mendadak, gas spontan, atau belok kencang. Gaya mengemudi seperti itu membuat ban cepat aus sebelah dan umurnya berkurang. Mengemudi terkendali membuat ban lebih awet serta traksi tetap stabil.

Mengemudi hati-hati juga menjaga keselamatan kamu dan pengguna jalan lain. Kecepatan stabil memudahkan pengendalian saat jalan licin atau padat. Ubah kebiasaan mengemudi sekarang agar berkendara lebih aman dan nyaman.

5. Lakukan rotasi ban secara teratur

ilustrasi mobil (unsplash.com/D Panyukov)

Rotasi ban secara rutin setiap 8.000 sampai 10.000 km sesuai anjuran pabrik. Kebiasaan ini meratakan keausan ban sehingga umur pakainya lebih panjang. Jangan menunggu ban aus sebelah baru dirotasi.

Pola rotasi berbeda tergantung jenis ban dan tipe mobil kamu. Ikuti buku manual atau tanyakan ke mekanik sebelum melakukannya. Rotasi yang tepat membuat ban lebih awet dan kinerja mobil tetap stabil.

Ban mobil yang macet sebelah bisa kamu atasi dengan spooring, balancing, cek tekanan angin, dan perbaiki suspensi kalau ada yang aus. Ubah juga kebiasaan nyetir jadi lebih halus dan jangan lupa rotasi ban secara rutin sesuai rekomendasi. Dengan perawatan yang tepat, ban kamu bakal aus merata, mobil lebih stabil, dan berkendara jadi lebih aman.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.