Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Ferrari Luce 2027 Resmi Mendobrak Pasar EV!
Ferrari Luce (ferrari.com)
  • Ferrari resmi memperkenalkan Luce 2027 sebagai mobil listrik murni pertama mereka, menandai langkah besar menuju era elektrifikasi tanpa meninggalkan karakter performa tinggi khas kuda jingkrak.
  • Desain eksteriornya digarap oleh tim LoveFrom pimpinan Jony Ive dan Marc Newson, menghadirkan bodi aerodinamis berpanel aluminium mengambang dengan roda besar serta sistem pengereman karbon-keramik.
  • Kabin Luce 2027 memadukan nuansa retro-futuristik dengan teknologi HMI intuitif, sementara dapur pacu 12 motor listrik bertenaga 772 kW mampu melesat 0–100 km/jam dalam 2,5 detik.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)
Ferrari bikin mobil baru namanya Luce, dan ini pakai listrik semua. Mobilnya cepat banget dan bisa jalan jauh tanpa bensin. Bentuknya keren, halus, dan dibuat sama orang yang dulu kerja di Apple. Dalamnya juga canggih, ada layar dan tombol lucu. Sekarang mobil ini siap dijual tahun 2027 nanti.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)
Peluncuran Ferrari Luce 2027 menandai langkah berani dalam menggabungkan tradisi performa tinggi dengan inovasi elektrifikasi yang canggih. Dari desain aerodinamis hasil kolaborasi kreatif hingga interior retro-futuristik yang intuitif, setiap detail menunjukkan dedikasi terhadap efisiensi dan pengalaman berkendara premium. Performa luar biasa dari 12 motor listriknya mempertegas bahwa kemewahan dan keberlanjutan kini dapat berjalan seiring.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Setelah lima tahun penuh pengembangan dan spekulasi liar di industri otomotif, wujud nyata dari mobil listrik murni pertama Maranello akhirnya terungkap. Kendaraan mewah ini hadir bukan sekadar sebagai pengisi lini produk, melainkan sebuah pernyataan rekayasa teknologi dan aerodinamika tingkat tinggi.

Sedan super efisien ini siap memikat generasi pembeli baru melalui kombinasi desain futuristik dan performa yang mengerikan. Kehadirannya sekaligus membuktikan bahwa era elektrifikasi tidak akan melunturkan DNA performa tinggi yang selama ini melekat pada lambang kuda jingkrak.

1. Desain cangkang aerodinamis hasil sentuhan mantan desainer Apple

Ferrari Luce (ferrari.com)

Berdasarkan pemberitaan dari media otomotif Australia, Drive, tampilan luar kendaraan mewah lima pintu ini dikerjakan oleh kelompok desain industri LoveFrom pimpinan Sir Jony Ive dan Marc Newson. Tubuh mobil dirancang dengan konsep cangkang berhambatan rendah yang memiliki lekukan tanpa putus dari depan hingga ke bagian buritan model kammtail.

Seluruh bodi dilapisi panel aluminium mengambang yang berfungsi sebagai spoiler raksasa guna mengoptimalkan gaya tekan ke bawah (downforce) dan pendinginan tanpa memerlukan sayap besar yang mencolok. Efisiensi luar biasa ini didukung pula oleh penggunaan roda terbesar pada mobil jalan raya Ferrari, yakni 23 inci di depan dan 24 inci di belakang, serta sistem pengereman karbon-keramik yang masif.

2. Kombinasi interior retro-futuristik dan teknologi kabin yang intuitif

Ferrari Luce (ferrari.com)

Desain bagian dalam kabin mengusung standar baru untuk integrasi Human Machine Interface (HMI) yang sangat dipengaruhi oleh pengalaman luas Ive dan Newson selama bekerja di Apple. Setir kemudinya menggunakan bahan aluminium bergaya retro dengan penempatan kontrol penting yang sangat mudah dijangkau oleh tangan pengendara.

Layar utama di bagian tengah terpasang pada dudukan putar fleksibel, lengkap dengan tombol fisik untuk pengaturan iklim serta kenop kaca ikonik untuk pengatur volume suara. Visualisasi teknologi di dalam kabin dibuat sangat detail, salah satunya ditunjukkan pada sistem pemanas yang menampilkan gradasi warna estetis untuk menggambarkan perubahan suhu riil di sekitar ruang kabin secara langsung.

3. Monster listrik 12 motor dengan performa akselerasi yang bertenaga

Ferrari Luce (ferrari.com)

Dapur pacu kendaraan ini mengandalkan paket baterai berkapasitas 122 kWh dengan arsitektur 800 volt yang mendukung pengisian daya cepat hingga 350 kW. Sektor penggerak diperkuat oleh total 12 motor listrik, di mana empat motor berfungsi menyalurkan daya ke setiap roda, sementara sisanya mengontrol sistem kemudi aktif dan peredaman suspensi 48 volt.

Dalam mode launch control, kombinasi sistem penggerak semua roda ini mampu memuntahkan daya total sebesar 772 kW dengan torsi roda mencapai 11.500 Nm. Ferrari mengklaim bahwa konfigurasi monster ini sanggup melesatkan kendaraan dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam durasi 2,5 detik saja. Melalui pengujian standar WLTP, daya jelajah mobil ini dilaporkan sanggup menempuh jarak maksimal hingga 530 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.

Editorial Team

Related Article