Menyusuri Jalur Spiritual Pantura: Dari Makam para Wali hingga Borobudur

Sebelum berangkat menuju Kudus, kami menyempatkan diri berziarah ke Makam Sunan Gunung Jati. Suasana sakral langsung menyambut begitu kami tiba di kompleks permakaman. Arsitekturnya sangat kental dengan perpaduan budaya Jawa, Arab, dan Tiongkok—menjadi simbol betapa harmonisnya kehidupan pada masa itu.

Dari Makam Sunan Gunung Jati, perjalanan berlanjut ke Keraton Kasepuhan, pusat kesultanan tertua di Cirebon, untuk melihat kemegahan Kereta Singa Barong dan struktur bangunan yang masih terjaga keasliannya. Tim juga sempat singgah ke sentra Batik Trusmi dan melipir ke Galeri Batik Firly. Koleksi di sini cukup unik karena motifnya berbeda dengan kebanyakan batik di Cirebon; Batik Firly, misalnya, banyak memproduksi batik dengan motif peranakan yang menawan.

Sepiring Empal Gentong Mang Apud menutup aktivitas kami di Cirebon. Kuahnya yang gurih dan dagingnya yang empuk membuat kami makan dengan kalap. Baru selepas zuhur, kami meninggalkan Kota Cirebon menuju Kudus. Keriuhan pusat kota segera berganti dengan barisan truk yang berjalan beriringan di sisi kanan jalan, membuat mereka sangat sulit untuk disalip.

Memasuki wilayah Jawa Tengah, tepatnya dari Brebes hingga Tegal, kondisi aspal mulai menunjukkan wajah aslinya. Tim menemui banyak sekali titik jalan yang penuh lubang dengan kedalaman bervariasi—sisa-sisa kerusakan akibat curah hujan tinggi dan beban kendaraan berat yang melintas setiap detik.

Guncangan pada suspensi kendaraan menjadi makanan harian, memaksa kami untuk ekstra fokus menghindari "jebakan betmen" yang bisa merusak pelek atau mengakibatkan kecelakaan fatal. Selain itu, jalanan didominasi oleh truk-truk besar bermuatan logistik yang melaju lambat, tetapi memenuhi hampir seluruh lebar jalan, menciptakan antrean panjang yang menguji kesabaran.

Drama perjalanan memuncak saat tim berada di wilayah Pekalongan menuju Semarang. Karena kemacetan parah, tim memutuskan untuk mengikuti saran jalur alternatif dari aplikasi navigasi Google Maps. Bukannya mendapatkan jalan pintas yang mulus, tim justru diarahkan masuk ke jalur pedesaan yang sempit, berkelok, dan di beberapa titik digenangi air yang cukup tinggi. Untungnya, mobil Daihatsu Terios yang kami gunakan memiliki ground clearance yang cukup tinggi, membuat kami cukup percaya diri melewati genangan air tersebut.

Kami sempat tersasar di antara permukiman warga dan persawahan sebelum akhirnya berhasil kembali ke jalur utama Pantura. Pengalaman ini menjadi pengingat berharga bahwa teknologi navigasi digital tidak selalu memahami kondisi riil di lapangan, terutama pada jalur-jalur non-tol yang dinamis.

Salah satu rute yang paling membuat kami penasaran adalah Alas Roban di wilayah Batang. Kawasan ini sejak lama dikenal dengan aura mistis serta kontur jalannya yang ekstrem, berupa tanjakan curam dan turunan tajam yang diapit oleh hutan jati lebat.

Kami sengaja melewati jalur lama Alas Roban yang berkelok-kelok demi merasakan sensasi legendaris wilayah ini. Di sini, pemandangan berubah drastis dari pesisir yang panas menjadi perbukitan rimbun, tetapi menyimpan kesan sunyi yang mencekam, terutama saat kabut tipis mulai turun menyelimuti aspal hitam.

Mobil Toyota Corolla Cross Hybrid berwarna putih yang kami gunakan terlihat kontras sekali dengan suasana Alas Roban yang sendu dan hijau. Mesin hybridnya yang tenang membuat kami tetap bisa mendengar gemerisik dedaunan pohon jati yang ditiup angin.

Konon, Alas Roban pernah menjadi sarang para begal, dan banyak cerita seram dari pengemudi yang melintasi jalur ini sering terdengar di berbagai siniar (podcast). Kami sendiri merasa lega akhirnya bisa melewati Alas Roban karena kini kondisinya jauh lebih ramah. Suasananya yang hijau dan sejuk seolah menjadi oase bagi kami setelah melintasi Jalur Pantura yang berdebu dan gersang.

Dari Alas Roban, tim tak langsung menuju Kudus karena kami memutuskan melipir dulu ke Candi Borobudur. Waktu tempuh dari Semarang menuju Candi Borobudur hanya sekitar 2 jam perjalanan, momen yang terlalu sayang untuk dilewatkan. Kami pun keluar dari Jalur Pantura dan masuk tol menuju Magelang, tempat Borobudur berdiri dengan gagah.

Saat itu jarum jam masih menunjukkan pukul 15.00 WIB. Kami berharap bisa melihat sunset saat tiba di Borobudur, sehingga mobil pun kami pacu lebih cepat. Sesuai rencana, kami tiba di Kompleks Candi Borobudur jauh sebelum matahari terbenam. Kami pun menyempatkan diri mengeksplorasi museum dan Kampung Seni Borobudur. Ternyata, kami bisa menjelajahi Candi Borobudur secara virtual dengan teknologi Augmented Reality (AR) yang ada di museum. Cukup mengesankan!

Dari museum, kami langsung bergegas menuju candi. Sayangnya, saat itu langit sedang mendung. Meski begitu, kami tetap naik ke puncak. Gerimis mulai turun saat kami meniti anak-anak tangga batu, sementara awan di langit tampak semakin gelap. Sunset yang kami nanti-nantikan pun tak kunjung muncul.

Gagal melihat matahari terbenam di Borobudur, kami memutuskan bermalam di Yogyakarta. Perjalanan ke Yogyakarta dari Magelang hanya memakan waktu sekitar satu jam dengan kondisi jalan yang mulus dan menyenangkan. Sayangnya, kami tak punya banyak waktu di Kota Pelajar ini karena harus kembali ke Jalur Pantura menuju Kudus keesokan paginya.

Perjalanan dari Yogyakarta menuju Kudus tidak terlalu melelahkan. Separuh perjalanannya, yakni dari Yogyakarta menuju Semarang, melalui jalan tol. Jalur Pantura baru kami temui lagi saat bergegas dari Semarang menuju Demak sebelum akhirnya tiba di Kudus.

Perjalanan dari Cirebon menuju Kudus ini sejatinya adalah sebuah pengalaman spiritual. Di jalur ini, kami berziarah ke tiga makam wali sekaligus, yakni Sunan Gunung Jati di Cirebon, Sunan Kalijaga di Demak, dan Sunan Kudus di Kudus. Banyak hikmah yang kami petik dari ziarah ke makam para tokoh besar ini, terutama mengenai sejarah panjang penyebaran agama Islam di tanah Jawa.

Para wali menyebarkan Islam dengan cara yang santun dan damai. Mereka tidak membenturkan ajaran agama dengan budaya setempat; sebaliknya, para wali justru menjadikan budaya sebagai sarana untuk syiar Islam. Hal ini terlihat jelas dari kompleks Masjid Menara Kudus dan Makam Sunan Kudus. Arsitektur Menara Kudus yang sangat unik karena menyerupai candi Hindu menjadi bukti nyata akulturasi budaya yang diwariskan oleh Sunan Kudus.

Jadi, bagi kamu yang berniat mudik dari Jakarta menuju Surabaya lewat Jalur Pantura, tidak ada salahnya menyempatkan diri berziarah ke makam para wali. Dengan begitu, perjalanan mudikmu tidak hanya tentang perjalanan dari kota ke kota, tetapi juga menjadi perjalanan spiritual yang mencerahkan.