Mobil Sekarang Lebih Gampang Ringsek, Apa Iya?

Harus diakui pelat bodi mobil yang sekarang tidak setebal dulu. Kalau ditekan rasanya lebih empuk. Ketika menabrak sesuatu otomatis gampang penyok. Dalam benturan keras sudah pasti ringsek.

Contohnya saja pada bumper. Dulu bumper terbuat dari besi yang kokoh. Kini tidak lagi menggunakan besi namun dari plastik berkualitas tinggi. Berkat plat yang lebih tipis, laju mobil lebih cepat.

Banyak penambahan fitur yang belum ada pada zaman dulu. Pada mobil jadul tidak diberi airbag. Kalau sekarang, hampir setiap mobil dibekali airbag bahkan LCGC sekalipun.

Sabuk tidak lagi di depan saja tapi baris 2 dan tiga juga mendapat sabuk. Penambahan sensor parkir dan kamera mundur sangat memudahkan pengemudi, mantap!

Sistem pengereman berteknologi canggih. Apalagi ditambah fitur ABS+EBD+BA. Seharusnya kemungkinan kecelakaan lebih kecil.

Crumple zone dalam bahasa Indonesia diartikan zona benturan. Tidak semua bagian diberi crumple zone. Biasanya ada pada bagian depan, samping dan belakang.

Bagian crumple zone sengaja dibuat lebih rapuh. Tujuan utama dari desain ini apabila mobil terlibat suatu kecelakaan, maka bagian crumple zone akan meredam gaya kinetik yang datang dari arah berlawanan sehingga tidak sampai ke kabin dan membahayakan penumpang.

Meski teknologi ini berhasil meredam benturan tapi tetap ada batasnya. Kecepatan maksimal yang mampu ditahan sekitar 85 km/jam. Lebih dari itu bisa berisiko tinggi bagi keselamatan penumpang.

Yang namanya kecelakaan pasti tidak akan ada yang mengharapkan. Maka dari itu, hati-hati dalam berkendara. Jangan sampai mobil kesayangan kamu hancur sia-sia. Yang lebih penting, sayangi nyawa kamu ya!

Semoga artikel ini bisa menjawab kesalahpahaman selama ini. Makin berkembangnya teknologi, mobil akan terus mengalami upgrade. Jadi tidak mungkin mobil sekarang dibuat lebih jelek dari mobil yang dulu malahan sebaliknya.