Modifikasi Campervan, Ini yang Aman dan yang Bisa Kena Razia

Banyak orang mengira semua jenis mobil bisa diubah menjadi campervan, mulai dari MPV, SUV, hingga van penumpang. Padahal, PM 45 Tahun 2023 hanya mengatur perubahan Mobil Barang menjadi rumah-rumah mobil campervan dengan batas Jumlah Berat yang Diperbolehkan (JBB) maksimal 5.500kg. Aturan inilah yang menjadi dasar hukum penyelenggaraan campervan di Indonesia.

Bukan berarti mobil penumpang sama sekali tidak boleh dimodifikasi. Hanya saja, regulasi belum memberikan dasar yang sama seperti pada mobil barang. Karena itu, pemilik kendaraan sebaiknya memahami terlebih dahulu ketentuan yang berlaku agar proses legalitas tidak menemui kendala di kemudian hari.

Menambah atap tinggi, memperpanjang bodi, atau memperlebar kendaraan memang membuat ruang kabin terasa lebih lega. Kendati begitu, setiap perubahan dimensi tetap memiliki batas yang telah ditentukan pemerintah demi menjaga keselamatan dan kestabilan kendaraan saat digunakan di jalan.

Misalnya, perubahan jarak sumbu hanya diberikan toleransi hingga sekitar 10 persen dari ukuran awal. Selain itu, panjang, lebar, tinggi kendaraan, hingga ground clearance juga wajib berada dalam batas yang diperbolehkan. Alhasil, modifikasi ekstrem justru berisiko tidak lolos persyaratan teknis meski tampilannya terlihat menarik.

Lampu LED tambahan menjadi salah satu aksesori favorit pemilik campervan karena sangat membantu saat berkemah pada malam hari. Ada pula yang memasang fog lamp atau lampu kerja di bagian belakang agar area sekitar kendaraan lebih terang ketika berhenti di lokasi camping.

Meski demikian, pemasangannya tidak bisa dilakukan sembarangan. PM 45 Tahun 2023 mengatur warna, jumlah, posisi, hingga fungsi berbagai jenis lampu kendaraan. Jika pemasangannya tidak sesuai ketentuan, kendaraan berpotensi tidak memenuhi persyaratan teknis saat menjalani pemeriksaan.

Masih banyak yang beranggapan cukup memodifikasi kendaraan di bengkel langganan, maka campervan sudah aman digunakan di jalan. Nyatanya, regulasi mengharuskan proses kustomisasi dilakukan oleh bengkel yang telah memperoleh sertifikat bengkel kustomisasi dari Kementerian Perhubungan.

Usai proses modifikasi selesai, kendaraan juga wajib mengikuti uji tipe untuk memastikan seluruh perubahan memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan. Tahapan ini pula yang menjadi penentu apakah campervan dapat dioperasikan secara legal. Tanpa sertifikasi bengkel maupun hasil uji tipe, kendaraan hasil modifikasi berpotensi mengalami kendala saat proses registrasi maupun pemeriksaan oleh pihak berwenang.

Modifikasi campervan memang bisa membuat perjalanan terasa lebih nyaman dan menyenangkan. Namun, kenyamanan tersebut sebaiknya diimbangi dengan kepatuhan terhadap aturan yang berlaku agar kendaraan tetap aman dan legal digunakan di jalan.