Mesin mobil umumnya memiliki katup yang dapat terbuka dan tertutup, biasa disebut dengan klep mobil. Di bagian ini terdapat katup isap dan buang yang bisa diatur waktu kerjanya sesuai dengan sistem mekanisme timing belt mobil.
Fungsi dari timing belt ini cukup penting untuk jalannya mesin mobil. Jika ada yang tidak sesuai dengan komponen ini, maka mobil dapat mati total.
Berikut informasi lengkap tentang fungsi, cara merawat, dan waktu mengganti timing belt dari mobil.
Sesuai namanya, fungsi utama dari timing belt adalah untuk mengatur waktu kerja mesin secara otomatis.
Di dalam mesin dan sistem pembakaran mobil, bensin serta oksigen masuk ke ruang pembakaran melalui sebuah katup (intake). Proses pembakaran tersebut kemudian menghasilkan sisa pembakaran yang dibuang juga melalui katup lain (exhaust). Kedua katup ini dihubungkan oleh camshaft.
Nah, timing belt dapat membuka tutup katup ini pada waktu yang tepat pada saat camshaft berputar. Alat ini akan otomatis bergerak saat mobil dihidupkan.
Timing belt yang tidak berfungsi dengan normal dan maksimal dapat membuat mobil tidak menyala. Maka dari itu, sama seperti komponen mobil lainnya, timing belt pun perlu dirawat.
Banyak yang belum mengetahui komponen ini di dalam mesin karena letaknya yang ada di dalam mesin, letaknya lebih dalam daripada fan belt. Agar lebih mudah mencarinya, letak timing belt berada di dekat camshaft.
Biasanya, perawatan timing belt perlu disesuaikan dengan umur pemakaiannya. Disarankan untuk mengganti timing belt saat pemakaian mesin sudah mencapai 50ribu - 80ribu kilometer.
Ketika mengganti timing belt, jangan lupa untuk mengganti tensioner pula sebagai komponen pelengkapnya.
Selain melihat umur pemakaiannya, timing belt juga dapat dirawat dan digantdengan cara melihat beberapa ciri di bawah ini:
Berikut beberapa informasi terkait fungsi, cara merawat, dan ciri kerusakan dari timing belt mobil.
Penulis: Nafila Chaerunnisa