Toyota Klaim Innova Zenix Lebih Irit dari Versi Diesel

22 Nov 2022, 17:01 WIB

Toyota Kijang Innova Zenix diklaim lebih irit (dok. TAM)

Jakarta, IDN Times - PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengklaim All New Kijang Innova Zenix yang baru dirilis pada Senin (21/11/2022) lebih irit dibandingkan model sebelumnya. Bahkan, TAM membandingkan keiritannya dengan model sebelumnya yang bermesin diesel.

Hal ini tentu cukup mengagetkan, lantaran salah satu alasan orang memilih Innova diesel ialah lantaran konsumsi bahan bakarnya yang lebih irit dari versi bensin. Seperti diketahui, TAM memang sudah meninggalkan mesin diesel di All New Kijang Innova. Generasi ketujuh Toyota Kijang ini mendapatkan pilihan mesin bensin dan mesin hybrid.

1. Innova Zenix versi bensin lebih irit dari Innova diesel

Mesin hybrid pada Innova Zenix (dok. TAM)

Anton Jimmy Suwandi, Marketing Director PT TAM menjelaskan, konsumsi bensin All New Kijang Innova Zenix jauh lebih irit dibandingkan dengan model sebelumnya.

"Jadi konsumsi BBM diesel model lama kira-kira 1:14. Yang baru ini (Innova Zenix) bahkan yang bensin saja bisa 1:15, apalagi yang hybrid itu bisa 1:21," kata Anton.

Wah, kalau benar 1 liter bisa 21 kilometer, artinya konsumsi BBM Innova Zenix hybrid ini mirip dengan motor-motor 250-350 cc yang berada di angka 1:30-25.

2. Innova Zenix punya berbagai keunggulan dibanding model lama

IDN Times/Fadhliansyah

Pada acara peluncuran Innova Zenix di Jakarta Pusat, Hideki Mizuma selaku Chief Engineer Toyota Motor Corporation mengatakan kalau Kijang Innova Zenix ini lebih baik di berbagai sisi dari generasi sebelumnya.

Dibanding model sebelumnya, Kijang Innova Zenix disebut memiliki performa 25 persen lebih baik, efisiensi bahan bakar 50 persen lebih baik, serta pengurangan emisi 50 persen lebih baik.

3. Tampilannya lebih gagah

IDN Times/Fadhliansyah

Dari sisi eksteriornya, Innova Zenix juga mengalami perubahan cukup signifikan dari model sebelumnya. Meskipun, terlihat masih ada siluet garis Innova model sebelumnya. Innova Zenix memakai platform Toyota New Global Architecture (TNGA) GA-C yang sebenarnya sudah dipakai pada Toyota Voxy 2022.

Secara keseluruhan Innova generasi terbaru ini mengusung konsep desain "Glamorous and Tough". Dilihat dari depan, desainnya kini lebih tangguh berkat desain keseluruhan yang menguatkan kesan MPV crossover, serta penggunaan grille dan lampu LED berbentuk baru.

Sementara dari samping, aura SUV kekar terlihat dari penggunaan pelek baru berdiameter 18 inci serta pilar A yang lebih tegak dan pilar D yang lebih landai. Kalau dari buritan, tampilannya memang lebih dinamis berkat penggunaan stoplamp LED baru.