Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Aprilia SR GT 200 Cocok Banget Buat Adventure, Ini Alasannya

Aprilia SR GT 200 cocok buat adventure (Dok. Aprilia Indonesia)

Jakarta, IDN Times - PT Piaggio Indonesia resmi merilis skutik bergenre adventure Aprilia SR GT 200 dan SR GT Sport pada Sabtu (16/7/2022). Kehadiran motor satu ini langsung menarik perhatian publik otomotif tanah air karena harganya yang lumayan masuk akal, yakni Rp60 juta. 

"Setiap brand di Piaggio Group selalu memiliki ciri khas, karakteristik, kepribadian dan alasan yang menjadikannya dapat diandalkan," kata Marco Noto La Diega, Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia, dalam siaran resminya.

1. Aprilia SR GT 200 cocok buat adventure

Kaki-kaki Aprilia SR GT 200 (dok. IDN Times/Farhan/bt)

Aprilia menyebut desain adventure skutik premium ini terinspirasi oleh Enduro World, yang dikatakan cocok untuk berpetualang baik di jalur perkotaan maupun di jalur dengan kondisi jalan yang tidak terduga.

Memang, kalau dilihat sekali saja Aprilia SR GT 200 memiliki postur yang jangkung. Postur tersebut bisa didapatkan dari kaki-kaki yang jenjang. Selain itu, aura adventure saat mengendarai motor ini juga bisa dirasakan berkat penggunaan setang model naked.

2. Ground clearance Aprilia SR GT 200 mendukung buat melintasi jalan rusak

Ground clearance Aprilia SR GT 200 lebih tinggi dari ADV 160 (Dok. Aprilia)

Aprilia SR GT 200 memiliki ground clearance sekitar 175 mm, dengan tinggi jok 799 mm. Kalau dibandingkan dengan skutik adventure lain seperti ADV 160, perbedaannya cukup jauh lho.

Honda ADV 160 punya ground clearance 165 mm, dengan tinggi jok 795 mm. Dengan ground clearance yang tinggi, tentu saja Aprilia SR GT 200 lebih aman saat diajak adventure. Walaupun, bagi orang dengan postur tubuh 170 cm ke bawah pasti akan jinjit balet saat duduk di atas Aprilia SR GT 200.

3. Spesifikasi kaki-kaki Aprilia SR GT 200

Aprilia SR GT (bikesrepublic.com)

Bagi kamu yang penasaran dengan kaki-kaki motor ini, motor ini memakai suspensi depan teleskopik dengan diameter 33 mm dan travelnya 120 mm. Sementara suspensi belakang, menggunakan dual suspensi dengan adjustable preload dan travelnya 102 mm.

Bagian roda pelek ini juga belang, berukuran 14 inci di depan dan 13 inci di belakang. Ban depannya menggunakan ukuran 110/80 dan 130/70 di belakang, oya, ban motor ini juga sudah tubeless dan memakai ban berjenis dual sport. Gimana, kamu lebih suka Aprilia SR GT 200 atau Honda ADV 160 nih buat berpetualang?

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Dwi Agustiar
EditorDwi Agustiar
Follow Us