Builder Jateng dan Jogja Bikin Yamaha XSR 155 Jadi Lebih Ganteng

Yamaha XSR 155 garapan bengkel Disaster 13 memang dibuat bergaya chopper, yang tentunya berbeda jauh dari bentuk asli XSR 155. "Saya ingin memperlihatkan kalau XSR 155 bisa diubah jadi chopper. Untuk custom motor ini lebih ke detailing part, stang tinggi, long fork, tangki bentuk peti mati sebagai tribute momen pandemi saat ini agar segera bebas dari virus Covid-19," ujar Denny Andrean.

Denny juga mengatakan bahwa ini adalah satu-satunya XSR 155 yang digarap bergaya chopper oleh bengkelnya. "Dan ini akan menjadi satu-satunya XSR 155 chopper dengan konsep ini dari bengkel saya, tidak akan dibuat lagi sebagai apresiasi berkolaborasi dengan Yamaha. Rencananya saya ingin touring dengan XSR 155 chopper ini ke Bali," jelasnya.

Garapan bengkel custom Pap N Mam Modiefied ini juga berbeda dari yang lain, Yamaha XSR 155 dibuat bergaya flat track dengan berbagai ciri khas dari Pap N Mam. "Melihat bentuk frame depan XSR 155 seru juga dibikin flat track. Dan kami ingin membuat flat track yang kesannya modern futuristik. Referensi lihat dari motor flat track tapi disesuaikan dengan taste Pap N Mam," ucap Hendra Cahyono dalam siaran resmi.

Ubahan yang dilakukan pun terbilang cukup banyak, sampai mengubah wheelbase bawaan motor. "Untuk body pakai bahan full alumunium dan pengerjaannya handcraft yang merupakan ciri khas Pap N Mam. Serat-serat alumunium hasil goresan amplas terlihat. Tampilan lampu depan dan belakang hal yang baru, headlamp pop up style, dimana lampu bisa membuka dan menutup secara otomatis. Wheelbase dipanjangin, header knalpot bahan titanium dengan dibekali fitur exhaust valvetronic dan silincer aluminium custom," jelasnya lagi.

Motor garapan Yonatan Ricky dan tim memang terlihat klasik, wajar saja karena inspirasinya dari motor cross tahun 80-an. Tapi tentu saja kalau diaplikasikan di XSR 155 tetap ada unsur modernnya.

"Modifikasi ini diperkuat model klasik di body belakang dengan menampilkan lekuk minimalis dan bulat-bulat. Fender depan dan belakang juga menonjolkan tampilan klasik. Dengan sentuhan DM Work, pengaplikasiannya menjadi model yang simpel dan fungsional, karena sesuai market bengkel saya yang menyasar konsumen yang menggunakan motor untuk harian. Jadi dibuat tidak ekstrim tapi sisi detailnya rapi, inti motor pabrikan tidak hilang. Ada pemotongan frame belakang tapi sistemnya knock down (bongkar pasang)," jelas Yonatan.

Yang keempat adalah motor garapan dari W Bike Custom, yang ubahannya terinspirasi dari motor Yamaha BW200. Menurut Wendy, tujuannya adalah agar berbeda dari yang lain dan cocok dengan XSR 155. "Jadi dengan big wheels tambah kekar, elegan, gagah dengan warna hitam glossy dan army glossy. Body set baru, kaki-kaki full set diganti baru. Kaki-kaki dan area transfer gear dirubah, agar sesuai dengan penggunaan roda yang lebih besar," lanjutnya.

Wah keren-keren banget ya, kalau kamu paling suka yang mana nih dari keempat Yamaha XSR 155 custom ini?