Ilustrasi Motor Honda CL250 sedang melewati jalan bergelombang atau semi-off-road (honda.com.tr)
Suspensi depan menggunakan teleskopik berdiameter 41 mm, sedangkan bagian belakang memakai lengan ayun dengan dua shockbreaker. Kombinasi ini memberikan kenyamanan maksimal saat melewati jalan bergelombang atau berlubang.
Untuk urusan pengereman, CL250 dibekali rem cakram 310 mm di depan dan 240 mm di belakang, masing-masing dengan kaliper piston ganda dan tunggal. Kedua sudah dilengkapi sistem pengereman ABS dua roda, yang memastikan kontrol maksimal dalam kondisi darurat.
Dengan bobot 172 kg, motor ini terasa stabil namun tetap mudah dikendalikan. Keseimbangan antara kekuatan, kenyamanan, dan handling menjadi nilai plus tersendiri, terutama bagi pengendara pemula yang ingin menjajal motor bergaya klasik namun bertenaga.