Cara Merawat Standar Motor, Selamanya Bebas Karat

Merawatnya tidak sulit kok

Jakarta, IDN TIMES - Standar motor mungkin menjadi bagian yang jarang diperhatikan oleh seorang bikers. Padahal, standar motor adalah bagian yang penting untuk menopang body motor saat berada dalam keadaan diam.

Jika standar rusak atau bermasalah, maka motor kamu akan terjadi berbagai kendala. Misalnya pada motor matic, standar yang diturunkan akan mematikan mesin motor. Jika standarnya kendur dan turun saat di tengah jalan, maka akan membahayakan diri kamu.

Standar motor juga tidak boleh berkarat, karena akan sulit jika dinaikan atau diturunkan kembali. Selain itu, standar akan patah jika terdapat karat yang cukup parah. Untuk itu, berikut adalah tips merawat standar motor agar terbebas dari karat.

1. Mencuci standar secara teratur

Cara Merawat Standar Motor, Selamanya Bebas Karattokopedia.com/standar motor

Pertama, cuci standar motor secara rutin, apalagi jika kamu baru saja berkendara melintasi jalanan yang becek dan berlumpur. Air pada kubangan dapat membuat standar motor menjadi berkarat jika dibiarkan begitu saja.

Akibatnya, semakin lama kotoran akan semakin mengendap. Jika kamu membiarkannya saja, maka lama kelamaan akan sulit dibersihkan.

Baca Juga: Hat-hati Standar Samping Motor Kendur, Ini Deretan Bahayanya!

2. Gunakan cairan anti karat

Cara Merawat Standar Motor, Selamanya Bebas Karattokopedia.com/cairan anti karat

Selanjutnya, kamu bisa menggunkan cairan antikarat untuk melindungi standar motor dari karat. Semprotkan cairan ini pada  per agar tidak mudah korosi. Jangan lupa juga untuk melumasi bagian as, agar tidak seret saat hendak dipakai.

3. Perhatikan kondisi standar motor

Cara Merawat Standar Motor, Selamanya Bebas Karatbukalapak.com/Standar motor

Terakhir, kamu harus selalu memerhatikan kondisi standar motor. Pertama, perhatikan kondisi per-nya. Jika standar tiba-tiba terayun saat melewati jalanan yang tidak rata, maka per-nya sudah melemah dan harus diganti.

Kedua, jangan sampai standar motor kamu berkerak akibat kotoran dan debu yang terus menempel. Jika sudah berkerak dan sulit dicopot, kamu harus membawanya ke bengkel bubut.

Baca Juga: Motor-motor Sport Touring Bekas Ini Dibanderol Kurang dari Rp10 Juta

Topik:

  • Dwi Agustiar

Berita Terkini Lainnya