Lembah Anai Berisiko, Pemerintah Buka Opsi Bangun Tol Tembus Bukit

Dody menjelaskan, curah hujan tinggi berpotensi memicu longsor dari bukit di atas badan jalan. Jika longsor terjadi secara berulang, pembangunan dan perbaikan jalan di bagian bawah dinilai tidak akan efektif.

"Jadi kalau hujannya begitu terus, saya takutnya longsor, jalan yang kita bangun di bawahnya percuma, enggak ada gunanya gitu loh. Itu sebabnya kemudian kita terpikir, ya sudah kita bikin jalan tol yang nembus bukit itu," ujarnya.

Dody menilai jalur Lembah Anai juga menghadapi persoalan lain, seperti limpasan air di jembatan dekat kawasan air terjun saat hujan deras. Beban jalan yang dipengaruhi kondisi alam tersebut dinilai semakin berat dan berisiko bagi keselamatan jiwa.

Karena itu, dia memandang jalur eksisting sudah tidak ideal jika terus dijadikan satu-satunya jalan utama. Kementerian PU pun mempertimbangkan perlunya jalan alternatif agar arus lalu lintas tidak bertumpu pada satu jalur yang rawan gangguan alam.

"Jadi memang kalau dari saya pribadi, memang harusnya kita memang harus membuat jalan alternatif selain jalan yang sekarang ada gitu lho," tuturnya.

Dalam peninjauan beberapa waktu lalu, Dody menyampaikan Kementerian PU perlu mengkaji pengembangan jalur alternatif sebagai solusi permanen untuk mengurangi beban lalu lintas di jalan nasional Lembah Anai.

Opsi yang dipertimbangkan antara lain kelanjutan Jalan Tol Padang-Sicincin menuju Bukittinggi, termasuk melalui pembangunan flyover atau terowongan.

“Ini masih usulan awal dari balai. Kajian teknis akan segera dilakukan agar ke depan akses Padang–Bukittinggi lebih aman dan andal,” kata Dody dalam keterangan tertulis beberapa waktu lalu.