KKP Klaim Tanggul Beton Laut Cilincing Sudah Berizin, Tak Halangi Nelayan

Meski demikian, Fajar menegaskan KKP akan terus mengawasi agar pelaksanaan kegiatan sesuai izin serta tidak merugikan masyarakat pesisir.

"Bagi KKP, kepentingan nelayan dan kelestarian laut adalah prioritas utama," ujarnya.

Fajar menerangkan pengembangan Terminal Umum yang dibangun oleh PT. KCN sendiri ditujukan untuk memperkuat konektivitas dan pertumbuhan ekonomi maritim Indonesia dengan menyediakan infrastruktur logistik yang modern dan efisien.

"Hal ini harus berjalan selaras sesuai dengan aturan dan penuh tanggung jawab," ucapnya.

Sebelumnya, sebuah video yang memperlihatkan tanggul beton membentang sekitar 2 hingga 3 kilometer di pesisir Marunda, Cilincing, Jakarta Utara, ramai beredar di media sosial. Tanggul yang dibangun sejajar garis pantai itu disebut menyulitkan akses nelayan tradisional untuk melaut.

Dalam video yang diunggah akun @cilincinginfo, perekam yang diduga seorang nelayan mengeluhkan jalur melintas yang tertutup.

Nelayan harus memutar jauh ke laut lepas, yang akhirnya menambah biaya operasional dan waktu melaut. Tanggul tersebut juga disebut dimanfaatkan sebagai tempat sandar tongkang batu bara dan fasilitas penampungan milik perusahaan di kawasan Marunda.