Perjalanan Haji Tanah Air Sebelum Abad ke-19, Lebih dari 5 Bulan

Menyadur jurnal Perjalanan Haji Indonesia di Masa Kolonial (2017), para calon jemaah haji pada masa kolonial harus menempuh perjalanan menggunakan kapal dagang karena teknologi uap dan motor belum dikenal luas. 

Para jemaah menumpang kapal pedagang yang berlayar melintasi Samudra Hindia dari Singapura, Aceh, maupun India. Perjalanan dari Jakarta, Singapura, Aceh, atau Padang menuju Makkah menempuh jarak sekitar 8.000 kilometer. 

Perjalanan tersebut memakan waktu setidaknya lima bulan dari pelabuhan besar di Nusantara menuju pelabuhan Aden, Yaman dengan hanya mengandalkan tiupan angin untuk mencapai ke Tanah Suci. 

Jika pada masa kini para calon jemaah haji sudah menggunakan pesawat dengan fasilitas yang nyaman, berbeda halnya dengan penumpang kapal pada masa kolonial yang harus berdesak-desakan di dek dan lorong kapal bersama barang bawaan mereka. 

Bahkan, para jemaah kesulitan menjalankan aktivitas sehari-hari di atas kapal. Untuk melaksanakan salat saja sering kali tidak memungkinkan. Sementara urusan buang air besar dan kecil harus dilakukan di tempat duduk mereka dengan berbagai keterbatasan lainnya. 

Meski demikian, segala rintangan yang harus dihadapi tak menghalangi niat mereka untuk melakukan ibadah haji. Terlebih lagi, perjalanan haji juga dimanfaatkan sebagai bagian dari misi diplomatik pada masa itu.

Selain hanya mengandalkan tiupan angin, perjalanan haji juga dilakukan menggunakan perahu layar yang sangat bergantung pada musim. 

Berdasarkan buku Sejarah Ibadah Haji Indonesia dari Masa ke Masa (2023), para jemaah harus berbagai pelabuhan di Nusantara sebelum menuju Tanah Suci. 

Misalnya, jemaah dari Tanah Jawa harus menuju pelabuhan di Batavia terlebih dahulu, sebelum melanjutkan perjalanan ke Aceh sebagai pelabuhan terakhir di Nusantara. 

Setelah itu, para jemaah harus menunggu kapal laut menuju India agar dapat melanjutkan perjalanan ke Hadramaut, Yaman atau langsung menuju Jeddah. 

Perjalanan melalui jalur laut tersebut bisa memakan waktu selama enam bulan atau lebih karena para jemaah kerap harus bertukar kapal atau mencari bekal tambahan dengan bekerja di negeri yang disinggahi. 

Selain perjalanan yang panjang, para calon jemaah haji pada masa kolonial juga harus menghadapi berbagai marabahaya selama perjalanan. Mulai dari ancaman cuaca buruk, badai laut, wabah penyakit, hingga perlakuan buruk awak kapal. 

Pada masa 1602–1800, sektor perdagangan dan pelayaran dimonopoli oleh VOC. Perjalanan ibadah haji pun menjadi salah satu ladang bisnis yang dianggap menguntungkan, karena belum ada maskapai pelayaran khusus untuk mengangkut jemaah menuju Jeddah. 

VOC kemudian memonopoli bisnis pelayaran tersebut dengan mematok biaya mahal, tetapi tidak diimbangi pelayanan yang layak dan manusiawi. Para penumpang ditempatkan di sela-sela muatan barang tanpa perlindungan memadai dari panas, hujan, maupun ombak laut. 

Ketika ombak besar menerjang pada malam hari, air laut dapat masuk dan membasahi tubuh para penumpang, bahkan barang bawaan mereka berisiko hanyut ke laut sehingga hanya menyisakan pakaian yang dikenakan. 

Tak hanya itu, wabah penyakit seperti kolera, pes, hingga penyakit menular lainnya juga menjadi ancaman serius bagi para jemaah selama perjalan laut yang berlangsung berbulan-bulan. 

Terlebih, jika ada penumpang yang wafat dalam perjalanan yang hanya akan dimakamkan di pelabuhan terdekat.

Perjuangan jemaah haji pada masa kolonial juga berlanjut setibanya mereka di Tanah Air. 

Pemerintah kolonial Belanda membangun lokasi karantina di Pulau Onrust dan Pulau Cipir, Jakarta untuk jemaah asal Jawa. Sementara Pulau Rubiah digunakan sebagai lokasi karantina bagi jemaah asal Sumatra. 

Para calon jemaah haji yang hendak berangkat maupun baru kembali dari Tanah Suci, wajib menjalani pemeriksaan kesehatan untuk mencegah penyebaran berbagai wabah penyakit menular. 

Jika terdeteksi terinfeksi penyakit seperti kolera, pes, atau demam tinggi, para jemaah akan dipisahkan untuk menjalani perawatan khusus di lokasi karantina. 

Namun, realitanya banyak jemaah yang kesulitan membayar biaya perawatan setelah dinyatakan sembuh. Akibatnya, sebagian dari mereka harus bekerja sebagai tenaga paksa untuk melunasi biaya pengobatan tersebut.

Perjalanan haji yang dahulu memakan waktu berbulan-bulan kini berubah jauh lebih cepat berkat perkembangan teknologi transportasi.

Jika dahulu jemaah harus bergantung pada kapal layar dan cuaca laut, kini perjalanan menuju Arab Saudi dapat ditempuh menggunakan pesawat hanya dalam hitungan jam.

Selain itu, fasilitas bagi jemaah juga semakin berkembang, mulai dari layanan kesehatan, akomodasi, konsumsi, hingga sistem keberangkatan yang lebih terorganisir.

Meski perjalanan haji kini jauh lebih mudah dibandingkan masa lampau, semangat dan perjuangan umat Islam untuk memenuhi panggilan ke Tanah Suci tetap tidak berubah dari masa ke masa.