Mengapa Marc Marquez Tak Terkena Penalti pada Sprint GP Spanyol 2026?

Marc Marquez memimpin balapan sprint GP Spanyol 2026 sejak lap pertama. Ia mendapatkan perlawanan sengit dari adik kandungnya, Alex Marquez, dalam perebutan posisi pertama. Pada lap ketujuh, Alex berhasil menyalip Marc untuk berada di posisi pertama.

Setelah itu, hujan mulai mengguyur Sirkuit Jerez. Pada akhir lap kedelapan, Marc terjatuh di tikungan terakhir akibat kondisi trek yang semakin licin. Beruntung, ia masih bisa bangkit dan motornya tetap dalam kondisi hidup. Kemudian, pembalap bernomor motor 93 itu masuk ke pitlane dengan cara melewati area rumput.

Marc melompat ke motor yang sudah terpasang ban untuk kondisi trek basah di pitbox Ducati Lenovo Team. Setelah itu, sejumlah pembalap masuk pit untuk melakukan pergantian motor. Ini membuat Marc naik ke posisi ketiga pada lap kesepuluh. Ia menyalip Fermin Aldeguer yang belum masuk pit sehingga berada di posisi kedua.

Selepas itu, Marc mengasapi Francesco Bagnaia saat balapan tersisa tiga lap. Keunggulan pembalap berpaspor Spanyol itu tersebut terus terjaga hingga bendera finis berkibar. Ini menjadi kemenangan balapan sprint GP Spanyol untuk kedua kalinya secara beruntun bagi Marc.

Keberhasilan Marc Marquez menyabet kemenangan pada balapan sprint GP Spanyol 2026 rupanya menyisakan perdebatan. Sejumlah pihak menilai Marc layak mendapatkan penalti atas caranya masuk ke pitlane. Johann Zarco adalah salah satu yang mempertanyakan legalitas cara Marc masuk ke pitlane dengan cara memotong dan sempat melintasi area rumput.

"Bagiku, dia seharusnya tidak menjadi pemenang balapan. Saat dia terjatuh di tikungan terakhir, itu berarti dia memutuskan tidak masuk ke pit. Jadi, kalau dia berada di tikungan 13 dan masuk ke pit, itu berarti dia berjalan mundur. Kamu tidak bisa melakukannya di trek," kata Johann Zarco dilansir Motorsport.

Di sisi lain, Marc menanggapi pandangan terhadap dirinya seharusnya mendapatkan penalti pada balapan sprint di Sirkuit Jerez. Ia menegaskan tindakannya tidak menimbulkan situasi berbahaya. Sebab, Marc memastikan semua pembalap telah melewatinya sebelum kembali ke trek.

"Stewards bilang, jika kamu tidak mendapatkan keuntungan waktu, tidak menciptakan situasi berbahaya, dan tidak memotong tikungan dari area service road, maka itu sesuai aturan. Aku hanya tahu bahwa pembalap tidak boleh menghidupkan motor di trek dan tidak boleh menimbulkan situasi berbahaya ketika kembali masuk trek. Jadi, yang aku lakukan adalah tetap berada di sana, kembali ke balapan, dan masuk ke pit," jelas Marc Marquez dikutip Motorsport.

MotoGP langsung merespons perdebatan perihal tindakan Marc Marquez pada balapan sprint GP Spanyol 2026. Pihak kejuaraan menyebut Marc masuk ke pitlane sesuai dengan definisi tentang melewati titik waktu masuk pitlane. Titik tersebut adalah pintu masuk pitlane tempat papan penanda batas kecepatan 60 kilometer/jam terpasang.

Jika mengacu dari penjelasan tersebut, maka Marc telah melakukan tindakan sesuai aturan berlaku. Itu terlihat dari rekaman tayangan balapan yang memperlihatkan Marc melewati pintu masuk pitlane dengan papan penanda batas kecepatan terpasang pada sisi kanan dan kiri di area tersebut. Selain itu, MotoGP juga menyatakan tidak ada aturan khusus yang mewajibkan pembalap masuk pitlane dari titik tertentu.

Lebih lanjut, MotoGP juga menyebut Marc tidak melanggar instruksi marshal dengan tidak menimbulkan bahaya saat menyeberangi trek. Marc menunggu situasi trek benar-benar kosong dan tidak memotong bagian signifikan trek untuk mendapatkan keuntungan. Ia kembali ke trek menggunakan motor yang sama karena mesin tetap hidup meski sempat terjatuh.

Sejauh ini, Marc Marquez telah mengantongi dua kemenangan sprint sepanjang 2026. Sebelumnya, ia finis terdepan di GP Brasil. Marc telah mengumpulkan 33 poin dari 4 balapan sprint yang menjadikannya sebagai pembalap dengan perolehan poin sprint terbanyak.