BYD Segera Rilis Sedan dan SUV Flagship

Han L dan Tang L menampilkan desain yang elegan dan modern. Salah satu fitur menarik yang diungkap dalam teaser adalah keberadaan lidar di atas kaca depan. Lidar ini merupakan bagian dari sistem Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) untuk mendukung fitur keselamatan dan semi-otonom. Kehadiran teknologi ini menunjukkan bahwa BYD semakin fokus pada inovasi dan memperkuat daya saing mereka di segmen kendaraan listrik global.

BYD Han L dan Tang L diharapkan hadir dengan dua opsi powertrain utama, yaitu versi listrik penuh (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV). Untuk varian PHEV, keduanya akan menggunakan sistem hybrid terbaru, DM 5.0, yang menjadi evolusi dari generasi sebelumnya:

• DM-i: Varian ini mengutamakan efisiensi bahan bakar dan cocok untuk kendaraan FWD.
• DM-p: Dikhususkan untuk kendaraan AWD dengan fokus pada performa tinggi dan pengalaman berkendara yang sporty.

Di sisi lain, varian listrik penuh Han L dan Tang L akan mengadopsi baterai LFP Blade 2.0, yang diklaim mampu memberikan jangkauan hingga 1.000 km berdasarkan standar CLTC. Ini merupakan peningkatan signifikan dibandingkan model Han dan Tang sebelumnya, yang masing-masing memiliki jangkauan maksimum 610 km dan 635 km.

Untuk memahami posisi Han L dan Tang L, penting untuk melihat spesifikasi model sebelumnya.

BYD Han EV Sedan

• Dimensi: 4.995 mm (panjang) x 1.910 mm (lebar) x 1.495 mm (tinggi) dengan jarak sumbu roda 2.920 mm.
• Bobot kosong: 2.250 kg.
• Baterai: 85,4 kWh, dengan jangkauan maksimum 610 km (CLTC).
• Performa: 380 kW (510 hp) dan 710 Nm torsi puncak untuk varian tertinggi.
• Harga awal: 179.800 yuan atau sekitar Rp379 juta.

BYD Tang EV SUV

• Dimensi: 4.900 mm (panjang) x 1.950 mm (lebar) x 1.725 mm (tinggi) dengan jarak sumbu roda 2.820 mm.
• Bobot kosong: 2.560 kg.
• Baterai: 108,8 kWh, dengan jangkauan maksimum 635 km (CLTC).
• Performa: 380 kW (510 hp) dan 700 Nm torsi puncak untuk varian tertinggi.
• Harga awal: 219.800 yuan atau sekitar Rp464 juta.

Pada tahun 2024, BYD Han sedan mencatat penjualan global sebanyak 260.000 unit, sementara Tang SUV berhasil terjual 150.000 unit. Secara keseluruhan, BYD berhasil menjual 4.272.145 unit kendaraan sepanjang tahun tersebut, dengan 1.764.992 unit di antaranya merupakan kendaraan listrik murni (BEV). Penjualan BEV menyumbang 41,5% dari total penjualan BYD, memperkuat posisi mereka sebagai salah satu pemimpin di pasar kendaraan listrik dunia.

Hadirnya Han L dan Tang L menunjukkan ambisi besar BYD dalam mengembangkan kendaraan flagship yang menggabungkan teknologi mutakhir, desain modern, dan efisiensi tinggi. Dengan baterai LFP Blade 2.0 yang menjanjikan jangkauan hingga 1.000 km serta fitur ADAS berbasis lidar, kedua model ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen premium.

Jika harga tetap kompetitif seperti model sebelumnya, Han L dan Tang L memiliki potensi besar untuk melanjutkan dominasi BYD di pasar global, sekaligus memperkuat reputasi mereka sebagai inovator di industri kendaraan listrik.