CATL Jual Baterai LFP 587 Ah secara Online, Harga Rp1 Jutaan
- CATL menjual langsung sel baterai LFP 587 Ah melalui CATL Mall, memperluas akses bagi integrator penyimpanan energi kecil-menengah yang sebelumnya sulit membeli dari produsen besar.
- Sel berenergi 1,88 kWh ini dibanderol 435 yuan per kWh atau sekitar Rp1,04 juta per kWh; pesanan minimum 324 sel berkapasitas total sekitar 608 kWh.
- Baterai 587 Ah ditujukan untuk penyimpanan energi, bukan kendaraan listrik, dengan batas pengisian-pengosongan 0,5C, klaim usia 8.000 siklus, serta transaksi internasional memerlukan perantara di China.
CATL mulai menjual sel baterai LFP berkapasitas besar secara langsung melalui platform daring miliknya, CATL Mall. Langkah ini membuka akses bagi perusahaan kecil dan menengah untuk membeli sel baterai dari salah satu produsen baterai kendaraan listrik terbesar di dunia.
Dilansir dari CarNewsChina.com, sel LFP berkapasitas 587 Ah tersebut ditawarkan dengan harga 435 yuan atau sekitar US$65 per kWh. Namun, pembelian tidak bisa dilakukan secara eceran karena CATL menetapkan jumlah pesanan minimum sebanyak 324 sel.
1. CATL mulai menjual sel baterai 587 Ah
Ilustrasi CATL. (catl.com) CATL kini menawarkan sel baterai LFP 587 Ah melalui CATL Mall. Sebelumnya, sel berkapasitas besar tersebut telah dipasok kepada pelanggan berskala besar sejak akhir 2025. Penjualan melalui platform daring ini memperluas akses bagi integrator sistem penyimpanan energi berskala kecil dan menengah yang memiliki kemampuan pembelian terbatas.
Selain sel 587 Ah, CATL Mall juga menyediakan sel LFP berkapasitas 280 Ah dan 314 Ah. Berdasarkan laporan CarNewsChina.com, CATL menjanjikan garansi lima tahun tanpa biaya tambahan. Pesanan juga disebut akan dikirim dalam waktu tiga hingga lima hari. Namun, calon pembeli tetap harus memenuhi persyaratan pemesanan yang berlaku di platform tersebut.
2. Kapasitas besar dengan harga hampir Rp600 ribu
Ilustrasi CATL. (catl.com) Sel baterai 587 Ah tersebut memiliki kapasitas energi sebesar 1,88 kWh untuk setiap unit. Dimensinya mencapai 73,05 x 310 x 221,53 milimeter, dengan bobot sekitar 10,6 kilogram. CATL mencatat kepadatan energi volumetriknya mencapai 379 Wh per liter.
Dengan harga 435 yuan per kWh, biaya energi baterai ini setara sekitar US$65 per kWh. Jika dikonversikan menggunakan kurs ilustratif Rp16.000 per dolar AS, nilainya menjadi sekitar Rp1,04 juta per kWh. Angka tersebut merupakan harga berdasarkan kapasitas energi, bukan harga satu sel secara langsung.
Pesanan minimum yang ditetapkan CATL adalah 324 sel atau tiga kotak. Jumlah tersebut menghasilkan kapasitas energi total sekitar 608 kWh. Berdasarkan laporan CarNewsChina.com, biaya pembelian minimum mencapai sekitar 265.000 yuan atau US$39.500, setara lebih dari Rp600 juta dengan kurs ilustratif tersebut.
3. Baterai ini bukan untuk mobil listrik
Ilustrasi CATL. (catl.com) Meskipun berkapasitas besar, sel LFP 587 Ah tersebut tidak ditujukan untuk kendaraan listrik. CATL memberikan batas laju pengisian dan pengosongan sebesar 0,5C. Karakteristik ini membuatnya lebih sesuai untuk sistem penyimpanan energi dibandingkan aplikasi transportasi yang membutuhkan daya tinggi.
CATL mengklaim sel tersebut memiliki masa pakai hingga 8.000 siklus pada suhu 25 derajat Celsius, dengan kondisi kesehatan baterai atau state of health sebesar 70 persen. Sel ini dapat digunakan untuk pengosongan pada suhu minus 25 hingga 60 derajat Celsius. Sementara itu, pengisian hanya diperbolehkan pada suhu di atas 0 derajat Celsius.
Penjualan langsung melalui CATL Mall menjadi bagian dari upaya CATL mengurangi ketergantungan terhadap distributor. Namun, pembeli internasional masih memerlukan perantara lokal di China atau anak perusahaan yang berdomisili di China daratan untuk melakukan transaksi.
