Fakta Seputar Mazda Astina, Mobil Sport Harga Rakyat

Mazda telah menghadirkan berbagai inovasi baru dalam mobil ini, salah satunya adalah penggunaan lampu depan pop up yang mirip dengan Mazda RX-7 dan garis potongan pada bagian belakangnya. Pada kap depan, desainnya dibuat lebih menekuk ke atas, membuatnya lebih stabil saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Kemudian pada belakangnya terdapat spoiler berukuran kecil yang mampu memberikan gaya down force saat ngebut. Terpasang juga wiper pada kaca belakang agar kita bisa melihat dengan lebih jelas dari kaca spion saat sedang hujan.

Untuk urusan performa tidak perlu diragukan lagi. Pada zamannya, Mazda Astina sudah bisa bersaing dengan Mitsubishi Eterna. Pasalnya, mobil ini dibekali mesin BP05 berkapasitas 1.800 cc DOHC. Dengan mesin seperti ini, Mazda Astina mampu menghasilkan tenaga sebesar 102 Hp per 5.500 rpm dan torsi 150 Nm per 4.000 rpm.

Menariknya, Mazda Astina punya performa mesin yang responsif, terutama saat berada di putaran bawah. Selain itu, Mazda Astina juga cenderung stabil walau digeber dalam kecepatan tinggi. Sayangnya, mobil ini belum dilengkapi dengan teknologi hemat bahan bakar. Mesinnya relatif boros bensin, terlebih jika kita menggunakannya untuk ngebut. 

Mazda Astina bekas biasanya dibanderol mulai dari Rp 30 juta. Tanpa perlu merogoh kocek yang dalam, kamu bisa mendapatkan mobil sport generasi 90-an loh. Mesinnya tangguh dan enak diajak kebut-kebutan.

Walau banyak orang yang menganggap bahwa mobil ini susah dirawat, kenyataannya tidak sesulit itu. Untuk urusan sparepart orisinil mungkin sudah mulai jarang ditemui, namun kamu bisa menggunakan part substitusi dengan sejumlah model Ford atau Hyundai.