Jangan Sepelekan, Ini Gejala Tutup Radiator Rusak

Tutup radiator yang rusak sering kali menyebabkan kebocoran cairan pendingin. Hal ini terjadi karena tutup tidak dapat menjaga tekanan di dalam sistem pendinginan dengan optimal. Cairan pendingin yang seharusnya tetap berada dalam sistem, justru dapat keluar melalui celah yang tidak seharusnya. 

Kamu mungkin akan mendapati cairan menetes di bawah mobil atau level cairan di tangki reservoir cepat habis tanpa alasan yang jelas. Jika dibiarkan, kondisi ini bisa menyebabkan kekurangan cairan pendingin yang mengakibatkan mesin overheat.

Gejala lain yang sering terlihat adalah mesin cepat panas atau bahkan mengalami overheat. Hal ini disebabkan oleh kegagalan tutup radiator dalam mempertahankan tekanan yang cukup untuk memungkinkan cairan pendingin bersirkulasi dengan baik.

Akibatnya, suhu mesin meningkat secara drastis karena proses pendinginan tidak berjalan sebagaimana mestinya. Overheat tidak hanya mengurangi performa mesin, tetapi juga dapat merusak komponen mesin lain seperti kepala silinder atau gasket.

Ketidakmampuan tutup radiator untuk mengontrol tekanan dapat menyebabkan tekanan berlebih dalam sistem pendinginan. Tekanan yang terlalu tinggi ini berpotensi merusak radiator atau bahkan menyebabkan selang radiator membengkak dan pecah.

Jika dibiarkan, kerusakan ini bisa semakin meluas dan memperburuk sistem pendinginan kendaraanmu. Oleh karena itu, memeriksa kondisi tutup radiator secara berkala sangatlah penting untuk mencegah kerusakan yang lebih besar.

Tutup radiator yang rusak juga memungkinkan udara masuk ke dalam sistem pendinginan, menciptakan gelembung udara di dalam cairan pendingin. Gelembung udara ini mengganggu aliran cairan pendingin, sehingga efisiensi pendinginan menurun.

Selain itu, cairan pendingin juga dapat mengalir balik ke tangki reservoir secara berlebihan, terutama saat mesin baru mulai panas. Jika cairan pendingin terus-menerus keluar dari sistem tanpa alasan yang jelas, kemungkinan besar masalahnya ada pada tutup radiator.