Mengenal Divisi-divisi Sport Brand Mobil Terkenal di Dunia
- AMG – Mercedes-Benz
- M Division – BMW
- N Division – Hyundai
Dalam industri otomotif, brand mobil tidak hanya berlomba-lomba memproduksi kendaraan penumpang yang efisien dan nyaman, tetapi juga mengembangkan divisi khusus performa tinggi yang dikenal sebagai divisi sport atau performance division. Divisi ini biasanya bertugas mengembangkan varian mobil dengan tenaga lebih besar, teknologi balap, serta desain yang lebih agresif. Kehadiran divisi sport menjadi simbol inovasi sekaligus prestise, karena mencerminkan kemampuan teknis pabrikan dalam menciptakan mobil yang bukan hanya cepat, tetapi juga presisi.
Divisi-divisi sport ini juga sering terlibat dalam ajang balap dunia, seperti Formula 1, Le Mans, atau reli, untuk menguji dan menyempurnakan teknologi yang kemudian diaplikasikan ke mobil jalan raya. Beberapa model yang dikembangkan oleh divisi ini bahkan menjadi ikon otomotif dan diburu oleh kolektor karena performanya yang luar biasa. Berikut adalah beberapa divisi sport paling terkenal dari pabrikan mobil dunia.
1. AMG – Mercedes-Benz
AMG adalah divisi performa dari Mercedes-Benz, yang awalnya berdiri sebagai perusahaan independen bernama Aufrecht Melcher Grobaspach. AMG terkenal karena menghadirkan mobil-mobil Mercedes dengan karakter garang dan mesin bertenaga besar. Model-model seperti Mercedes-AMG C63, E63, hingga GT-R adalah contoh betapa seriusnya divisi ini dalam menciptakan mobil performa tinggi. AMG tidak hanya memodifikasi mesin, tetapi juga menyempurnakan sistem suspensi, pengereman, dan aerodinamika untuk memberikan pengalaman berkendara maksimal.
1. M Division – BMW
Divisi M dari BMW, atau yang lebih dikenal sebagai BMW M GmbH, telah menjadi simbol kendaraan sport mewah sejak dekade 1970-an. Mobil-mobil hasil racikan M Division seperti M3, M5, dan M8 dirancang dengan fokus pada keseimbangan antara performa dan kenyamanan. BMW M juga berkontribusi dalam pengembangan mobil balap, dan teknologi dari ajang motorsport sering dibawa ke versi jalan raya. Desainnya yang khas dengan aksen warna biru, ungu, dan merah menandakan identitas performa tinggi yang hanya dimiliki lini M.
3. N Division – Hyundai
Sebagai pemain yang relatif baru di segmen mobil performa, Hyundai membuktikan keseriusannya lewat divisi N, yang dikembangkan oleh insinyur eks-BMW M. Huruf "N" merujuk pada Namyang, pusat R&D Hyundai di Korea, dan Nürburgring, sirkuit legendaris di Jerman tempat mobil-mobil N diuji. Model seperti i30 N, i20 N, dan Kona N telah mendapat pujian karena performa tajam dan harga yang kompetitif. Divisi ini menjadi representasi semangat balap Hyundai yang semakin dikenal global.
4. Gazoo Racing – Toyota
Toyota memiliki divisi balap dan performa bernama Gazoo Racing (GR), yang kini menjadi label utama untuk mobil sport mereka. Model-model seperti GR Yaris, GR Supra, dan GR86 membuktikan bahwa Toyota bukan sekadar produsen mobil keluarga, tetapi juga piawai menciptakan mobil penggerak adrenalin. GR juga aktif dalam ajang balap dunia seperti World Rally Championship (WRC) dan World Endurance Championship (WEC), menjadikan setiap produk GR sarat dengan warisan balap.
5. RS dan Audi Sport – Audi
Audi memiliki dua label performa utama: RS (RennSport) dan Audi Sport. Model RS seperti RS3, RS5, dan RS Q8 dikenal dengan akselerasi buas dan sistem penggerak quattro khas Audi. Audi Sport sebagai entitas lebih besar menaungi pengembangan mobil balap seperti R8 LMS, serta keterlibatan Audi di Formula E dan ajang ketahanan. Desain futuristik dan teknologi tinggi menjadi ciri khas produk dari lini ini.
Divisi-divisi sport ini bukan hanya memperkuat citra merek, tetapi juga menjadi laboratorium teknologi yang menghasilkan inovasi untuk mobil masa depan. Bagi pecinta otomotif, mobil dari divisi sport ini bukan sekadar kendaraan—mereka adalah simbol dari semangat, kecepatan, dan rekayasa tanpa kompromi.
