Mobil Listrik Diparkir Paralel, Berapa Lama Sampai Akinya Habis?
- Mobil listrik memerlukan mode netral khusus agar bisa didorong saat parkir paralel, seperti Neutral Parking Mode pada Changan Nevo Q05 yang diaktifkan melalui menu Safety and Service.
- Menurut Technical Sales Changan Indonesia Feri Nugroho, mode parkir paralel pada Changan, Deepal S05, dan Deepal S07 tidak menguras aki secara signifikan dalam penggunaan normal.
- Parkir paralel beberapa jam hingga satu-dua hari disebut aman untuk kebutuhan darurat, tetapi durasi tetap harus diperhatikan karena meninggalkan mobil sekitar satu minggu berbeda kondisinya.
Jakarta, IDN Times - Parkir paralel pada mobil listrik membutuhkan perlakuan yang sedikit berbeda dibandingkan mobil konvensional. Sebab, kendaraan harus berada dalam kondisi yang memungkinkan mobil didorong ketika akan ditinggalkan, sementara sistem penggerak dan kelistrikannya tetap harus diperhatikan.
Kondisi ini kemudian menimbulkan pertanyaan, apakah membiarkan mobil listrik dalam mode tersebut bisa membuat aki terkuras hingga soak?
Technical Sales Changan Indonesia, Feri Nugroho, menjelaskan bahwa penggunaan mode parkir paralel dalam kondisi normal tidak membuat aki terkuras secara signifikan.
1. Mobil listrik perlu mode khusus agar bisa didorong
First drive Changan Nevo Q05 (Dok. Changan) Pada sejumlah mobil listrik, tersedia mode khusus yang memungkinkan kendaraan berada dalam kondisi netral sehingga dapat didorong. Fitur tersebut diperlukan ketika mobil harus diparkir paralel dan tidak bisa ditinggalkan dalam posisi P seperti parkir pada umumnya.
Pada Nevo Q05, misalnya, pengguna dapat mengaktifkan Neutral Parking Mode melalui menu Safety and Service. Pengguna terlebih dahulu perlu menginjak pedal rem hingga indikator fitur berubah dan dapat diaktifkan.
Setelah mode tersebut aktif, mobil dapat dimatikan atau di-lock. Dalam kondisi ini, kendaraan bisa didorong untuk menyesuaikan posisi parkir.
2. Apakah mode pararel menguras aki?
Motor listrik Nevo Q05 (IDN Times/Fadhliansyah) Menurut Feri, penggunaan mode parkir paralel pada mobil-mobil Changan yang telah diuji sejauh ini tidak menimbulkan kendala pada sistem kelistrikan.
“Enggak nyedot aki dia. Selama ini tidak seperti itu,” ujar Feri saat ditemui IDN Times, Jumat (21/8/2026).
Ia menjelaskan, penggunaan mode tersebut tidak membuat aki terkuras secara signifikan atau sampai menyebabkan aki soak selama digunakan dalam kondisi normal.
Fungsi serupa juga tersedia pada Deepal S05 dan Deepal S07. Menurut Feri, ketiga model tersebut dapat digunakan untuk parkir paralel dengan prosedur yang kurang lebih sama, meski nama fitur pada masing-masing model dapat berbeda.
3. Durasi parkir tetap perlu diperhatikan
Interior Changan Nevo Q05 (IDN Times/Fadhliansyah) Meski penggunaan mode parkir paralel dalam kondisi normal disebut aman, bukan berarti mobil bisa ditinggalkan tanpa batas waktu. Feri menyebut durasi penggunaan tetap menjadi salah satu hal yang perlu diperhatikan.
Untuk kebutuhan darurat, seperti parkir selama beberapa jam hingga satu atau dua hari, kondisi tersebut disebut masih aman.
Namun, jika kendaraan ditinggalkan dalam waktu sekitar satu minggu, situasinya sudah berbeda karena kendaraan berada dalam kondisi parkir dalam waktu yang cukup lama.
“Kalau untuk urgensi paling sehari atau dua hari, atau misalnya mungkin beberapa jam, aman. Selama ini untuk parkir paralel semua model kita aman,” kata Feri.
Dengan begitu, parkir paralel pada mobil listrik pada dasarnya tidak otomatis membuat aki menjadi soak. Yang terpenting, pengguna harus mengaktifkan mode yang memang disediakan untuk kondisi tersebut dan tetap memperhatikan durasi kendaraan ditinggalkan.
