Nissan X-Trail adalah SUV andalan Nissan yang telah mengalami beberapa generasi evolusi. Di Indonesia, tiga generasi yang paling dikenal adalah T30, T31, dan T32.
Ketiganya memiliki karakter yang berbeda dalam hal desain, performa, fitur, dan harga pasar. Berikut perbandingan lengkap untuk membantumu memilih yang paling sesuai dengan kebutuhan dan anggaran.
Nissan X-Trail T30, yang diproduksi antara tahun 2001 hingga 2007, hadir dengan desain boxy yang tangguh dan terkesan maskulin. Mesin yang digunakan adalah 2.0L QR20DE dengan tenaga 138 hp dan torsi 192 Nm, serta opsi 2.5L QR25DE dengan tenaga 180 hp dan torsi 245 Nm. Desainnya masih disukai hingga kini karena terkesan klasik dan fungsional.
X-Trail T31 yang dirilis tahun 2007 hingga 2013 tampil dengan desain yang lebih membulat namun tetap proporsional sebagai SUV. Mesin yang digunakan adalah 2.0L MR20DE bertenaga 139 hp dan torsi 198 Nm serta 2.5L QR25DE dengan tenaga 170 hp dan torsi 237 Nm. Mobil ini juga dikenal karena pengendalian yang lebih halus dibanding pendahulunya.
Sementara itu, X-Trail T32 hadir mulai 2014 dengan desain lebih modern dan aerodinamis, menyerupai crossover kekinian. Mesin yang dibawa adalah 2.0L MR20DD dengan tenaga 144 PS dan torsi 200 Nm, serta 2.5L QR25DE dengan tenaga 171 PS dan torsi 233 Nm. Dibanding dua generasi sebelumnya, T32 lebih cocok untuk pengguna perkotaan yang menyukai kenyamanan dan teknologi terbaru.
X-Trail T30 unggul dalam fitur-fitur sederhana namun berguna, seperti kulkas mini di konsol tengah dan lampu sorot di atap untuk versi XT. T31 hadir dengan peningkatan sistem hiburan termasuk layar sentuh dan kualitas audio yang lebih baik, cocok untuk pengguna keluarga. Sedangkan T32 menawarkan fitur lebih modern seperti panoramic sunroof, LED DRL, kamera 360, hingga fitur keselamatan canggih seperti Active Trace Control.
Sementara soal kenyamanan berkendara, T30 terasa lebih kaku namun tetap stabil. T31 mulai mengarah pada kenyamanan keluarga, sementara T32 lebih fokus pada kemudahan berkendara dengan transmisi CVT yang halus serta fitur-fitur digital yang lebih lengkap.
T30 masih jadi pilihan favorit karena biaya perawatan yang relatif murah dan suku cadang yang melimpah. T31 memiliki suku cadang yang masih cukup tersedia namun beberapa bagian seperti suspensi dan elektrikal mulai mahal. T32 sebagai generasi terbaru tentu lebih canggih, namun biaya perawatannya cenderung lebih tinggi dan kompleks.
Dari segi harga bekas, T30 ditawarkan di pasar mulai dari Rp 69 juta hingga Rp 105 juta. T31 dijual di kisaran Rp 90 juta hingga Rp 175 juta, sedangkan T32, tergantung kondisi dan tahun, bisa didapatkan mulai dari Rp 138 juta hingga Rp 235 juta.
Ketiganya punya daya tarik masing-masing. Jika mencari SUV tangguh dan murah, T30 masih sangat layak. Bagi yang menginginkan keseimbangan antara kenyamanan dan harga, T31 adalah pilihan tepat. Namun jika Anda mencari teknologi dan fitur kekinian dengan harga masih rasional, maka T32 patut dipertimbangkan.