Waspada Kerak Putih di Kutub Akii, Bisa Bikin Mobil Mogok

Kerak putih yang menempel pada terminal aki sebenarnya merupakan hasil dari proses korosi kimiawi. Fenomena ini umumnya terjadi karena adanya kebocoran tipis gas hidrogen dari dalam aki saat proses pengisian daya berlangsung oleh altenator. Gas hidrogen yang keluar tersebut kemudian bereaksi dengan material logam yang ada pada kutub terminal dan udara luar yang lembap.

Selain kebocoran gas, suhu panas yang ekstrem di dalam ruang mesin juga mempercepat pembentukan kristal asam tersebut. Pengisian daya yang berlebihan atau overcharging akibat kerusakan regulator altenator juga bisa menjadi pemicu gas keluar lebih aktif. Kerak ini lambat laun akan mengeras dan melapisi seluruh permukaan logam penghubung antara kabel utama dan kutub aki.

Dampak paling instan dari kehadiran kerak putih ini adalah penurunan kualitas hantaran arus listrik dari aki ke seluruh komponen mobil. Kristal putih tersebut bersifat sebagai isolator atau penghambat arus listrik yang sangat kuat pada terminal aki. Akibatnya, daya listrik yang mengalir ke motor starter, lampu, dan sistem injeksi menjadi tidak stabil dan jauh berkurang dari kapasitas aslinya.

Saat pengemudi memutar kunci kontak ke posisi starter, mobil biasanya hanya akan mengeluarkan suara klik atau tersendat tanpa berhasil menghidupkan mesin. Hal ini terjadi karena motor starter tidak mendapatkan pasokan arus listrik yang cukup besar akibat tertahan oleh lapisan kerak. Dalam kondisi yang lebih parah, hambatan ini juga membuat proses pengisian daya dari altenator ke aki menjadi tidak maksimal, sehingga aki cepat tekor.

Mengatasi masalah kerak putih ini sebenarnya sangat mudah dan bisa dilakukan sendiri di rumah dengan peralatan sederhana. Langkah pertama yang aman adalah mematikan seluruh sistem kelistrikan mobil dan melepas kabel aki, dimulai dari kutub negatif terlebih dahulu. Siapkan air panas di dalam wadah, lalu siramkan secara perlahan tepat di atas kutub aki yang dipenuhi oleh kerak putih tersebut.

Air panas akan melarutkan kristal korosi dengan sangat cepat hingga permukaan logam kembali terlihat bersih. Setelah disiram, sikat sisa-sisa kotoran yang masih menempel menggunakan sikat gigi bekas atau sikat kawat secara perlahan, lalu keringkan dengan lap bersih. Untuk mencegah kerak putih tersebut muncul kembali di kemudian hari, oleskan sedikit gemuk atau grease pada kutub aki sebelum kabel dipasang kembali dengan kencang.