Jakarta, IDN Times - Naik motor kopling memang gak sepraktis skutik. Sebab kamu harus memainkan tuas kopling dan menggonta-ganti gigi. Tapi banyak kelebihan yang ditawarkan motor kopling.
Seperti sensasi engine brake, akselarasi yang lebih spontan, hingga memainkan putaran mesin. Kalau kamu iseng, kamu bisa membleyer gas dan mendengarkan knalpot meraung-raung.
Nah, berikut langkah-langkah dan cara belajar motor kopling dari Yamaha Indonesia. Gak sulit kok, tapi butuh waktu.
Sebelum mulai belajar naik motor kopling, sebaiknya kenali dulu perangkat-perangkat vital pada motor tersebut. Nah, berikut beberapa bagian motor kopling yang harus kamu hafal di luar kepala.
1. Tuas kopling berada di tangan kiri
2. Kopling bertujuan untuk memutus/meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda.
3. Cek kondisi tuas kopling, pastikan saat menarik terasa halus dan ringan, ini akan memudahkan ketika belajar mengendarainya
4. Pastikan tuas kopling tidak patah/rusak agar lebih mudah saat belajar.
5. Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal.
6. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang/dicongkel.
7. Pastikan semua perangkat motor dalam keadaan baik dan sempurna (rem, ban, lampu dan lainnya).
1. Hidupkan mesin dan gear dalam keadaan netral
2. Operasikan rem belakang (menginjak pedal rem) untuk menjaga motor tidak bergerak.
3. Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan gear 1
4. Lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati
5. Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard/normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan
6. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus
7. Ulangi tahap ini sampai Anda mengenal karakter motor dengan baik.
Langkah berikutnya adalah memainkan tuas kopling.
1. Mulai operasikan gas secara halus dan tambah gear untuk menambah kecepatan.
2. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah/ mengurangi).
3. Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah/mengurangi) dan saat akan berhenti.
4. Hindari menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.
5. Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus.
6. Ulangi terus-menerus sehingga lebih mengenal karakter motor dan mahir.