Kenapa Jangan Matikan Motor Matic Saat di Turunan?

Ada beberapa alasan kenapa sebaiknya tidak mematikan motor matik saat melewati turunan. Hal ini perlu dimengerti karena bahayanya cukup fatal jika diabaikan.

Saat mesin mati, beberapa sistem jadi kurang optimal. Rem hidrolik bisa kehilangan tekanan dan jika motor dilengkapi power steering (misalnya pada roda tiga), tenaganya berkurang drastis. Akibatnya, pengereman jadi tidak maksimal sehingga kamu berpotensi kehilangan stabilitas saat menurun.

Motor matic memang tidak punya gigi rendah seperti motor manual, tapi tetap ada engine brake yang berfungsi ketika mesin menyala. Nah, jika mematikan mesin, motor sepenuhnya bergantung pada rem. Rem yang dipaksa terus-menerus bekerja bisa cepat panas dan aus sehingga gagal berfungsi.

Mesin yang mati tidak lagi mengalirkan oli ke komponen internal. Alhasil, CVT, silinder, dan komponen lain jadi tidak terlumasi dengan baik. Kalau kebiasaan ini dilakukan terlalu sering, risiko kerusakan mesin akan meningkat.

Di turunan, menyalakan motor mati bisa lebih sulit, apalagi kalau kondisi aki sudah lemah. Kalau motor tiba-tiba mogok di turunan, kamu bisa kehilangan kendali, lho.

Banyak yang berpikir mematikan mesin bisa hemat bensin. Padahal motor injeksi modern sudah hemat saat idle atau ketika gas ditutup di turunan. Jadi, hasilnya bukan hemat, malah bikin risiko lebih besar.

Dengan mesin mati, kamu berpotensi kehilangan banyak aspek kontrol kendaraan. Kalau ada kondisi darurat, misalnya harus menghindar atau mengerem mendadak, motor tidak bisa merespons secepat saat mesin hidup.

ilustrasi pria mengendarai motor matic (pexels.com/Jeffrey Czum)

Kalau begitu, bagaimana cara paling aman saat melewati jalan menurun dengan motor matic? Berikut beberapa tipsnya:

Pastikan kondisi rem depan dan belakang dalam keadaan baik, kampas tidak aus, dan minyak rem cukup. Kalau jalurnya turunan panjang, berhenti sebentar untuk mendinginkan rem agar tidak cepat panas.

Jangan baru mengerem saat sudah di jalur curam. Lebih baik kurangi kecepatan lebih dulu supaya kamu tetap punya kontrol saat mulai menurun.

Lepaskan gas perlahan, jangan mendadak. Dengan begitu, transmisi CVT akan membantu memperlambat laju motor secara alami.

Kombinasikan rem depan dan belakang. Tekan secara bertahap (pulsating brake) dengan pola tekan-lepas agar rem tidak cepat panas atau ban tidak selip. Terpenting, jangan rem mendadak karena bisa bikin roda terkunci.

Saat menurun, condongkan sedikit tubuh ke belakang agar distribusi beban lebih seimbang. Pegang stang dengan mantap, tapi tetap rileks.

Waspadai permukaan jalan licin, berpasir, atau berlubang. Jaga jarak lebih lebar dengan kendaraan di depan agar kamu punya ruang lebih untuk mengerem.

Jangan panik kalau motor terasa meluncur cepat. Tetap fokus pada jalan, gunakan rem dengan halus, dan selalu siap menghadapi kondisi tak terduga.

Itulah alasan kenapa jangan matikan motor matic saat di turunan dan cara aman melewatinya. Mematikan mesin motor matic saat melewati turunan termasuk kebiasaan berbahaya, lho. Alih-alih demikian, baiknya atur kecepatan sebelum turunan, memanfaatkan engine braking, serta menggunakan teknik pengereman yang benar.