Mau Memodifikasi Klakson? Pahami Dulu Aturan Ini

28 Feb 2025, 07:03 WIB

Klakson kompresor listrik (unsplash.com/Jan Kaluza)

Jakarta, IDN Times - Kalau kamu anak motor, pasti tahu deh yang namanya modifikasi. 'Racun' satu ini sudah mewabah sejak lama dan terus berlanjut hingga kini.

Lihat saja di jalanan, kamu pasti akan menemukan motor-motor yang gak tidak lagi berstandar pabrikan. Ada yang memodifikasi knalpot, spion, mesin, lampu depan, hingga klakson.

Ya, klakson. Banyak yang telah mengganti klakson standar dengan klakson aftermarket yang memiliki banyak varian suara.

Tapi apakah mengganti klakson standar dengan klakson aftermarket dibenarkan secara hukum?

1. Suara dan irama klakson tidak diatur

Ilustrasi (Usplash/Bin Thieu)

Ketentuan mengenai klakson bisa ditemukan di Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ).

Hanya saja undang-undang tersebut tidak mengatur secara spesifik mengenai bunyi atau suara dan irama klakson.

2. Undang-undang hanya mengatur tingkat kebisingan klakson

Undang-undang tersebut hanya mengatur batas minimal dan maksimal bunyi klakson, yakni paling rendah 83 desibel dan paling tinggi 118 desibel.

Batas minimal diatur agar suara klakson dapat terdengar oleh pengendara lain. Sementara batas maksimal perlu diatur agar suara klakson tidak mengganggu konsentrasi pengemudi lain.

Sehingga, selama suara klakson tidak melebihi batas yang telah ditetapkan tersebut, maka tidak bisa disebut sebagai pelanggaran.