Jakarta, IDN Times - Belakangan ini media sosial dihebohkan dengan munculnya kabar rangka eSAF motor Honda yang mudah berkarat, patah, hingga keropos. Padahal rangka atau sasis tersebut diciptakan dengan teknologi enhance Smart Architecture Frame (eSAF).
Apa sih rangka eSAF itu dan benarkah mudah patah serta motor apa saja yang menggunakan rangka ini? Berikut fakta rangka eSAF motor Honda yang diduga patah dan berkarat!
Rangka eSAF adalah versi yang telah ditingkatkan dari versi rangka underbone konvensional. Rangka ini disebut juga sebagai underbone-eSAF, karena tetap menggunakan sub-rame underbone untuk di bodi belakang. Rangka ini diciptakan dengan menggunakan teknologi dan metode yang berbeda dari rangka motor lainnya.
Rangka ini menggunakan bahan baja yang di-press untuk dibentuk sedemikian rupa. Rangka eSAF tidak dibuat dengan banyak tekukan. Berbeda dengan rangka motor lain yang dibuat dari pipa yang dipotong-potong dan dibentuk dengan banyak tekukan.
Untuk penyambungan lembaran baja yang di-press, dilakukan pengelasan dengan cara yang berbeda. Pengelasannya dilakukan dengan menggunakan alat las laser yang kabarnya mampu mengurangi deformasi.
Berikut adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari rangka eSAF:
Kelebihan:
Kekurangan:
Masih banyak misinformasi yang beredar mengenai motor dengan rangka eSAF, dan masih banyak yang tidak tahu motor apa saja yang menggunakan rangka eSAF. Berikut adalah beberapa motor yang menggunakan rangka eSAF:
Itulah beberapa informasi dan fakta mengenai rangka eSAF yang sempat viral karena patah dan berkata serta daftar motor yang menggunakan rangka eSAF. Ikuti terus informasi otomotif terbaru, hanya di IDN Times!
Penulis: Eliot Sharon Putra Ginabean Siahaan