Servis CVT Apa Saja? Ini Komponen Motor yang Dicek
Jakarta, IDN Times – Banyak pemilik motor matic yang belum sepenuhnya memahami pentingnya perawatan CVT. Padahal, sistem CVT pada motor matik berperan besar dalam kenyamanan berkendara dan performa mesin. Sistem CVT yang tidak dirawat juga dapat berisiko menyebabkan kerusakan pada beberapa komponen transmisi motor.
Lantas, servis CVT apa saja yang perlu dilakukan agar motor tetap optimal? Banyak pemilik motor matik yang belum tahu apa saja bagian CVT yang harus diperiksa secara rutin. Simak artikel ini untuk mengetahui pembahasannya lebih lanjut.
Servis CVT apa saja?
Servis CVT yang tepat penting untuk menjaga performa motor matikmu. Berikut adalah komponen yang perlu diperiksa saat servis CVT di bengkel, melansir laman Astra Honda.
1. V-belt
V-belt berfungsi mentransmisikan tenaga dari mesin ke roda belakang. Seiring waktu, V-belt dapat mengalami keausan atau kerusakan seperti retak atau aus. Pemeriksaan rutin diperlukan untuk memastikan V-belt dalam kondisi baik dan mencegah kerusakan lebih lanjut.
2. Roller weight
Roller weight mengatur pergeseran pulley dalam sistem CVT. Keausan pada roller dapat menyebabkan suara berisik dan penurunan performa akselerasi. Pemeriksaan dan penggantian roller yang aus penting untuk menjaga kenyamanan berkendara.
3. Kampas kopling
Kampas kopling mentransmisikan tenaga dari mesin ke roda belakang. Kampas kopling yang aus dapat menyebabkan penurunan performa dan akselerasi kurang responsif. Kampas kopling perlu diperiksa setiap 8.000 km bagi motor dengan kapasitas mesin di bawah 150 cc, sedangkan untuk 150 cc ke atas setiap 12.000 km.
4. Oli transmisi
Oli transmisi juga perlu diperiksa kondisinya. Pasalnya, oli ini berguna untuk mengurangi gesekan dan keausan. Penggantian oli transmisi secara berkala penting untuk menjaga kelancaran kerja CVT dan mencegah kerusakan akibat pelumasan yang tidak memadai.
5. Filter CVT
Filter CVT menyaring kotoran dan partikel dari oli transmisi. Filter yang tersumbat dapat mengurangi efektivitas pelumasan dan meningkatkan keausan komponen CVT. Pembersihan atau penggantian filter secara berkala penting untuk menjaga performa CVT.
Tips menjaga CVT motor agar awet
Sama halnya dengan komponen motor lainnya, CVT juga perlu dirawat. Perawatannya pun gak harus selalu dilakukan di bengkel. Kamu dapat melakukan beberapa langkah sederhana untuk menjaga sistem transmisi atau komponen CVT motormu tetap baik. Berikut beberapa tipnya.
1. Bersihkan CVT secara berkala
Debu dan kotoran sering menumpuk di dalam komponen CVT. Pastikan kamu membersihkan bagian seperti belt dan drive pulley minimal setiap 8.000—10.000 km sekali. Jika CVT terlalu kotor, komponen bisa aus lebih cepat dan mengurangi performa motor.
2. Gunakan suku cadang berkualitas
Pilih suku cadang seperti belt CVT yang sesuai dengan standar pabrik. Suku cadang asli lebih tahan lama dibandingkan produk aftermarket yang kualitasnya belum tentu terjamin.
3. Hindari membawa beban berlebih
Membawa beban terlalu berat dapat memberikan tekanan lebih pada CVT. Hal ini menyebabkan belt lebih cepat aus dan memengaruhi akselerasi motor.
4. Ganti oli transmisi secara rutin
Oli transmisi membantu menjaga kelancaran kerja CVT. Biasakan mengganti oli ini setiap 8.000—10.000 km agar komponen di dalam CVT tetap terlindungi.
5. Perhatikan pola berkendara
Jangan sering melakukan akselerasi mendadak, karena bisa mempercepat keausan belt dan pulley. Berkendaralah dengan kecepatan stabil untuk mengurangi tekanan pada CVT.
Itulah pembahasan daftar komponen yang diperiksa saat kamu servis CVT di bengkel. Sekarang, kamu sudah paham servis CVT apa saja dan bagaimana perawatannya, kan? Semoga informasi di atas menjawab rasa penasaranmu, ya.
