- Kelas Bisnis I
Dewasa: Rp87.000
Anak: Rp54.000 - Kelas Ekonomi
Dewasa: Rp66.000
Anak: Rp43.000
ASDP Hadirkan 48 Lintasan Penyeberangan dari Kupang-NTT, Ini Daftarnya
Intinya sih...
- Layanan ASDP di kawasan timur memperlancar arus logistik
- Masyarakat di kawasan Timur bergantung pada transportasi laut
- Daftar tarif penyeberangan Kupang-Rote
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)
Jakarta, IDN Times - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) kini mengoperasikan 48 lintasan aktif dari Kupang yang menghubungkan berbagai pulau di Nusa Tenggara Timur (NTT).
Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Heru Widodo, menyatakan kehadiran ASDP di kawasan Timur bukan hanya sebagai penyedia transportasi laut, melainkan juga sebagai bagian dari upaya pemerataan pembangunan dan peningkatan konektivitas antarpulau di seluruh Indonesia.
“ASDP berkomitmen untuk menghadirkan konektivitas yang andal bagi masyarakat, termasuk di daerah 3T (Tertinggal, Terdepan, dan Terluar). Dengan terbukanya akses mobilitas, potensi ekonomi, budaya, hingga pariwisata akan berkembang pesat,” ujar Heru dalam keterangannya, Jumat (31/10/2025).
1. Layanan ASDP di kawasan timur memperlancar arus logistik
Heru menambahkan layanan ASDP di kawasan Timur telah berperan penting dalam memperlancar arus logistik, memperluas perdagangan antarpulau, dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat melalui konektivitas yang inklusif dan berkelanjutan.
"ASDP Cabang Kupang melayani 9 lintasan komersial seperti Kupang–Hansisi, Kupang–Rote, dan Kupang–Sabu dan 24 lintasan terusan seperti Adonara–Larantuka, Bakalang–Lewoleba, Kalabahi–Solor; serta 15 lintasan perintis seperti Kalabahi–Bakalang, Kewapante–Pemana, dan Teluk Gurita–Maritaing," tegasnya.
2. Masyarakat di kawasan Timur bergantung pada transportasi laut
Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, menjelaskan masyarakat di kawasan Timur sangat bergantung pada transportasi laut untuk berbagai kegiatan sosial, ekonomi, dan distribusi kebutuhan pokok.
“ASDP hadir bukan hanya sebagai alternatif, tetapi juga sebagai penghubung utama yang menjamin kelancaran mobilitas dan distribusi di wilayah kepulauan. Terutama di NTT, layanan kami menjadi nadi pergerakan masyarakat dan roda logistik antarpulau,” jelas Shelvy.
Di antara lintasan yang dioperasikan, Kupang–Rote menjadi rute yang tersibuk dan paling strategis. Jalur ini tidak hanya menghubungkan dua pulau besar penghasil pangan seperti padi dan jagung, tetapi juga menjadi pintu masuk menuju potensi wisata unggulan di NTT.
Tak ketinggalan, lintasan ini juga mengangkut berbagai komoditas pangan, mulai dari hasil pertanian seperti padi, kelapa, mangga, hingga pisang. Selain itu, hasil ternak seperti sapi dan kambing, serta komoditas laut seperti ikan segar, turut memperkuat arus distribusi yang mendukung perdagangan dan dapat meningkatkan perekonomian daerah.
"Sepanjang Januari hingga September 2025, lintasan Kupang–Rote (PP) telah menyeberangkan 105.761 penumpang dan 23.736 kendaraan, dengan dominasi kendaraan roda dua sebanyak 17.476 unit, disusul truk sebanyak 4.830 unit. Angka ini menunjukkan betapa vitalnya lintasan tersebut sebagai jalur transportasi ekonomi dan sosial di kawasan Timur," tegasnya.
3. Daftar tarif penyeberangan Kupang-Rote
Lintasan Kupang–Rote dioperasikan setiap hari dengan enam armada utama, yaitu: KMP Kalibodri, KMP Lakaan, KMP Inerie II, KMP Ile Labalekan, KMP Cakalang II, dan KMP Uma Kalada. Penyeberangan Kupang–Rote beroperasi pada pukul 09.00 WITA dari Kupang dan pukul 13.30 WITA dari Rote.
Informasi Tarif Penyeberangan Kupang–Rote
A. PENUMPANG
B. KENDARAAN
- Golongan I: Rp71.500
- Golongan II: Rp242.000
- Golongan III: Rp250.500
- Golongan IV (Penumpang): Rp1.147.200
- Golongan IV (Barang): Rp1.036.500
- Golongan V (Penumpang): Rp2.718.500
- Golongan V (Barang): Rp1.829.500
- Golongan VI (Penumpang): Rp4.739.000
- Golongan VI (Barang): Rp2.980.000
- Golongan VII: Rp4.044.500
- Golongan VIII: Rp5.519.000
- Golongan IX: Rp13.038.000
