Faisal Basri Nilai Polemik Tiket Pesawat Mahal karena Ulah Pemerintah

Faisal menyebut pemerintah tidak seharusnya ikut campur tangan dalam menentukan harga tiket yang dijual maskapai. Dia bahkan tidak setuju dengan Tarif Batas Atas (TBA) dan Tarif Batas Bawah (TBB).

Kebijakan itu dinilai kurang tepat lantaran tarif batas yang dibebankan pemerintah tidak sesuai harapan. TBB misalnya, "andai ditentukan sebesar 35 persen dari tarif batas atas, angka tersebut dinilai masih terlalu mahal."

"Pertanyaannya kenapa, harga mahal? siapa yang bikin harga mahal? yang bikin harga mahal itu pemerintah sendiri. Jadi ini salahnya pemerintah. Kenapa? yang naikkan TBB dan TBA siapa? Kan Budi Karya itu menaikkan. Protes kemudian diturunkan. Jadi yang bikin mahal pemerintah," ujarnya, Selasa (16/7) kemarin.

Faktor kedua, lanjut Faisal, adalah sikap pemerintah yang seolah membiarkan praktik duopoli itu terjadi. Hal itu dipicu karena keengganan pemerintah untuk menerbitkan izin bagi airlines baru. Sehingga, hingga saat ini persaingan di industri penerbangan lebih mengerucut pada dua maskapai.

"Semakin sedikit pelaku ya semakin mahal. Penyebabnya siapa? pemerintah. Yang punya Angkasa Pura siapa? pemerintah. suka-suka hati menentukan sewa, gila sewanya. yang bikin komponen mahal bea masuk dan komponen, itu pemerintah yang bikin. Biang keladinya pemerintah, kacau. otak-atik harga. Pusing dunia usaha," ungkapnya.

Terlepas dari dinamika yang terjadi, Faisal menyebut pemerintah harusnya fokus pada tugas utamanya, yakni memastikan keamanan di industri penerbangan. Perihal mahalnya tiket pesawat, dirinya menilai hal itu biasa terjadi ketika memasuki peak season. Sebab, kenaikan tidak hanya terjadi pada tarif tiket pesawat, melainkan juga komoditi lainnya.

"Memastikan keamanan penerbangan. yang lain nggak usah dirus, titik. it common sense. Jaman Pak Harto dulu pas mau Lebaran itu harga selangit. Kenapa diurusin kelas menengah itu. Harga cabai pas Lebaran, banyak yang naik, kan supply demand," tandasnya.