Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
It helps you see more of our articles when you search on Google
Garuda Indonesia Group memperluas bisnis perawatan, perbaikan, dan perombakan pesawat atau Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) ke pasar Timur Tengah dan Afrika Utara. (Dok/Istimewa).
  • Garuda Indonesia Group dan Oman Air membentuk Oman GMF Technic untuk mengelola fasilitas MRO di Muscat International Airport selama 20 tahun, memperluas pasar internasional dan sumber pendapatan.
  • Hingga September 2026, pendapatan konsolidasi Garuda mencapai 2,71 miliar dolar AS, naik 13,2 persen; pendapatan nonpenerbangan tumbuh 31,3 persen, didorong layanan GMF.
  • Oman GMF Technic ditargetkan beroperasi penuh Januari 2027 dengan dua hanggar; ekspansi memanfaatkan pasar MRO Timur Tengah yang diperkirakan bernilai 10,55 miliar dolar AS pada 2026.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jakarta, IDN Times - Garuda Indonesia Group memperluas bisnis perawatan, perbaikan, dan perombakan pesawat atau Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) ke pasar Timur Tengah dan Afrika Utara. Ekspansi tersebut dilakukan melalui peluncuran Oman GMF Technic, perusahaan patungan antara PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) dan Oman Air.

Perusahaan patungan tersebut mendapat hak pengoperasian dan pengelolaan fasilitas MRO di Muscat International Airport, Oman, selama 20 tahun. Kehadiran Oman GMF Technic diharapkan dapat memperluas jangkauan pelanggan GMF sekaligus membuka sumber pendapatan baru dari pasar internasional.

1. Garuda perluas bisnis MRO ke Oman, bidik sumber pendapatan baru

Garuda Indonesia Group memperluas bisnis perawatan, perbaikan, dan perombakan pesawat atau Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) ke pasar Timur Tengah dan Afrika Utara. (Dok/Istimewa).

Direktur Utama Garuda Indonesia Thomas Oentoro mengatakan, ekspansi bisnis MRO menjadi bagian dari strategi transformasi perusahaan untuk memperkuat struktur usaha dan mendiversifikasi sumber pendapatan.

Menurutnya, transformasi Garuda Indonesia Group tidak hanya bertumpu pada bisnis penerbangan, tetapi juga mengoptimalkan potensi dari seluruh ekosistem usaha, termasuk layanan perawatan pesawat.

"Ekspansi GMF ke Oman menjadi langkah konkret untuk memperkuat kehadiran bisnis internasional sekaligus membuka sumber pertumbuhan baru yang dapat mendukung fundamental dan daya saing Grup dalam jangka panjang," ujar Thomas dalam keterangan resmi, Rabu (11/11/2026).

2. Garuda cetak pendapatan 2,71 Miliar dolar AS hingga September 2026

ilustrasi laporan keuangan (pexels.com/Jakub Zerdzicki)

Ekspansi tersebut juga dilakukan di tengah pertumbuhan kinerja bisnis Garuda Indonesia Group. Hingga September 2026, perseroan membukukan pendapatan konsolidasi sebesar 2,71 miliar dolar AS atau tumbuh 13,2 persen secara tahunan.

Secara khusus, pendapatan lini usaha nonpenerbangan meningkat 31,3 persen menjadi 322,8 juta dolar AS. Pertumbuhan tersebut turut ditopang kenaikan pendapatan layanan perawatan pesawat GMF dari pelanggan eksternal sebesar 42,4 persen.

Dengan kinerja tersebut, bisnis MRO semakin menjadi salah satu sumber pertumbuhan yang diandalkan Garuda Indonesia Group untuk memperkuat diversifikasi pendapatan di luar bisnis penerbangan.

3. Nilai pasar MRO pesawat diperkirakan capai 10,55 miliar dolar AS pada 2026

Potret pesawat Garuda Indonesia di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (unsplash.com/fasyahalim_)

Ekspansi GMF ke Oman juga sejalan dengan prospek industri MRO di kawasan Timur Tengah yang masih tumbuh. Berdasarkan kajian Mordor Intelligence, nilai pasar MRO pesawat di kawasan tersebut diperkirakan mencapai 10,55 miliar dolar AS pada 2026.

"Nilai pasar tersebut diproyeksikan meningkat menjadi 13,35 miliar dolar AS pada 2031, dengan pertumbuhan rata-rata 4,82 persen per tahun," jelasnya.

Peluang tersebut didorong oleh pengembangan armada maskapai, peningkatan aktivitas penerbangan internasional, serta kebutuhan layanan pemeliharaan pesawat yang semakin beragam.

4. Kemitraan dengan Oman Air untuk memperkuat penetrasi GMF di pasar internasional

Potret Garuda Indonesia, di bandara, (IDN Times/Dhiya Awlia Azzahra)

Direktur Utama GMF Andi Fahrurrozi mengatakan, kemitraan dengan Oman Air menjadi langkah strategis untuk memperkuat penetrasi GMF di pasar internasional sekaligus memperluas kontribusi industri perawatan pesawat Indonesia dalam ekosistem aviasi global. Melalui Oman GMF Technic, GMF juga berpeluang memperluas basis pelanggan dan meningkatkan pemanfaatan kapasitas teknis yang dimiliki.

"Kehadiran GMF di Oman juga menjadi kesempatan bagi karyawan untuk memperkaya pengalaman dan meningkatkan level kompetensi melalui keterlibatan langsung dalam ekosistem MRO global," kata Andi.

Oman GMF Technic akan memanfaatkan fasilitas MRO terintegrasi seluas 3,85 hektare di Muscat International Airport. Fasilitas tersebut terdiri dari dua hanggar yang mampu menampung dua pesawat berbadan lebar (wide-body) dan empat pesawat berbadan sempit (narrow-body) secara bersamaan.

Fasilitas tersebut juga dilengkapi sejumlah infrastruktur pendukung, seperti adjustable docking system, gudang otomatis, hingga fasilitas ground run-up engine. Adapun layanan yang disiapkan mencakup line maintenance, airframe maintenance, serta layanan bengkel untuk sejumlah tipe pesawat, termasuk Boeing 737-8/9 dan Boeing 787.

Selain mengantongi sertifikasi dari Civil Aviation Authority (CAA) Oman, fasilitas tersebut juga diarahkan untuk memenuhi sertifikasi internasional dari Federal Aviation Administration (FAA) dan European Union Aviation Safety Agency (EASA). Oman GMF Technic ditargetkan mulai beroperasi secara penuh pada Januari 2027 setelah menyelesaikan persiapan operasional dan pemenuhan kebutuhan sumber daya pendukung.

Sementara itu, Chief Executive Officer Oman Air Nasser Al Sharji menyebut kemitraan dengan GMF diharapkan dapat memperkuat industri perawatan pesawat di Oman sekaligus menarik lebih banyak pelanggan internasional.

"Ambisi kami adalah melayani kebutuhan maskapai penerbangan domestik sekaligus menarik lebih banyak pesawat dan peluang bisnis penerbangan dari berbagai negara di kawasan regional maupun internasional," ujarnya.

Saat ini, GMF telah melayani lebih dari 190 pelanggan dari 70 negara. Melalui ekspansi ke Oman, GMF berharap dapat memperluas penetrasi pasar MRO global sekaligus meningkatkan ekspor jasa aviasi Indonesia. Ke depan, pengembangan Oman GMF Technic diharapkan menjadi salah satu penopang diversifikasi bisnis Garuda Indonesia Group dan memperkuat kontribusi lini usaha nonpenerbangan terhadap pendapatan konsolidasi perseroan.

Curated For You

Editorial Team

Related Article

Trending in Business

See More