MRT Jakarta Bakal Tembus Sampai Ancol Sebelum 2032

23 Feb 2023, 18:15 WIB

Proses lanjutan proyek MRT Fase 2 (IDN Times/Aryodamar)

Jakarta, IDN Times - Pembangunan MRT Jakarta fase 2 sedang dikerjakan. Targetnya seluruhnya akan tersambung maksimal pada tahun 2032. Proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2 membentang 11,8 kilometer (km) dari kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat.

Pembangunan MRT Jakarta fase 2 terbagi dalam 2 tahap, yakni fase 2A dan fase 2B . Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yakni Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota dengan total panjang jalur sekitar km. Targetkan rampung pada 2028.

"Ini kita berprogres terus ya, saya berharap ini 2028 atau 2029 itu selesai sampai Kota, itu (targetnya) sudah operasi ya" kata Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat di kantor MRT Jakarta, Kamis (23/2/2023).

1. Progres pembangunan MRT fase 2A

Proses lanjutan proyek MRT Fase 2 (IDN Times/Aryodamar)

Dia menjelaskan, untuk fase 2A Bundaran HI-Kota, telah berprogres dari Bundaran HI sampai Harmoni mencapai 51,7 persen. Kemudian dari Harmoni sampai Mangga Besar sekitar 27,13 persen.

"Kemudian yang terakhir Mangga Besar sampai Kota itu kurang lebih sekitar 9 persen," tutur Tuhiyat.

2. Perkembangan terkini MRT fase 2A

Proses lanjutan proyek MRT Fase 2 (IDN Times/Aryodamar)

Berikut perkembangan pembangunan stasiun MRT Jakarta fase 2A

Stasiun Thamrin
- Pekerjaan pembangunan guide wall di area intersection
- Pekerjaan penggalian dan pengecoran slab di sisi selatan & utara stasiun
- Pekerjaan jetgrouting di sisi utara stasiun
- Pekerjaan tunnelling dengan mesin TBM-1 dari Stasiun Thamrin sisi
selatan menuju Stasiun BHI sisi utara

Stasiun Monas
- Pekerjaan Pengecoran roofslab Gardu Induk
- Pekerjaan pengecoran kolom & instalasi ote duct pada stasiun
- Pekerjaan bobok dinding penghubung ventilation tower dan station
- Pekerjaan instalasi besi dinding ventilation tower
- Pengeboran tunnel northbound Monas-Harmoni
- Pengeboran secant pile sebagai launching shaft box jacking Entrance Jalan Museum

Stasiun Glodok
- Pekerjaan Roof Slab
- Pekerjaan Penggalian Stasiun

Stasiun Kota
- Pekerjaan Diaphragm Wall
- Pembuatan rebar cage

Harmoni-Mangga Besar
- Pekerjaan relokasi utilitas PGN, PAM, Telkom, dan Fiber Optik di area Stasiun Harmoni sisi Hayam Wuruk
- Pekerjaan ekskavasi dan pemasangan hanging beam untuk persiapan relokasi utilitas Stasiun Harmoni, Sawah Besar & Mangga Besar
- Pemasangan secondary beam, steel decking dan pengecoran slab foundation Canal Decking di area Mangga Besar
- Pekerjaan instalasi struktur, pekerjaan arsitektur, dan MEP Halte Sementara Transjakarta
- Pemasangan jembatan penyeberangan orang (JPO) di area Sawah Besar dan Mangga Besar

3. Fase 2B ditargetkan rampung sebelum 2032

Ilustrasi MRT Jakarta. (IDN Times/Gregorius Aryodamar)

Kemudian untuk MRT Jakarta fase 2B terdiri dari 2 stasiun bawah tanah, yakni Mangga Dua dan Ancol, serta 1 depo di Ancol Barat dengan total panjang jalur sekitar 6 km. Berdasarkan informasi terakhir, fase 2B sedang dalam tahap studi kelayakan.

"(Fase) 2B-nya dari Kota sampai dengan Ancol itu kita berharap bukan setelah itu (fase 2A) selesai kemudian 2B, tapi itu kita lakukan paralel ya sampai dengan Ancol. Selesai di situ harusnya tidak melebihi tahun 2032," ujarnya.