Pemerintah Kaji CNG Jadi Alternatif Pengganti LPG

Bahlil menjelaskan, CNG berbasis pada gas cair jenis C1 dan C2 yang ketersediaan industrinya cukup melimpah di dalam negeri. Secara teknis, penggunaan CNG memerlukan alat khusus yang mampu memberikan tekanan hingga 250 sampai 400 bar agar gas dapat dimanfaatkan dengan optimal.

"Kalau CNG itu adalah dari gas, tapi dia dari gas cair C1, C2, dan itu industri di dalam negeri kita banyak. Tetapi dia memakai satu alat yang kemudian bisa ditekan sampai dengan 250 sampai 400 bar tekanannya, sehingga pemakaiannya itu bisa baik," paparnya.

Menurut Bahlil, penggunaan CNG sebenarnya sudah diterapkan di beberapa sektor, seperti hotel, restoran, serta di sebagian Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG). Salah satu keunggulan CNG, menurut Bahlil, bahan bakunya tidak bergantung pada impor.

"Kalau untuk CNG itu sebagian sudah dipakai untuk hotel, restoran itu sudah dipakai. Sebagian SPBG sudah juga dipakai dan itu bahan bakunya tidak kita impor. Semuanya dalam negeri," ujar dia.

Dia menyampaikan, diversifikasi energi menjadi langkah strategis pemerintah dalam survival mode di tengah kondisi geopolitik global yang tidak menentu. Fokus pemerintah saat ini adalah memprioritaskan pemanfaatan produksi dalam negeri.

Bahlil memaparkan diversifikasi energi sangat krusial karena tingginya volume impor LPG. Data menunjukkan total konsumsi LPG nasional mencapai 8,6 juta ton per tahun, sementara produksi dalam negeri hanya berkisar 1,6 hingga 1,7 juta ton.

"Kita impor kurang lebih sekitar 7 juta. Dan ini terjadi sejak konversi daripada minyak tanah ke LPG," kata mantan Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) itu.

Dia menjelaskan, kendala utama dalam membangun industri LPG di Indonesia terletak pada keterbatasan pasokan bahan baku C3 dan C4 dari produksi domestik. Untuk itu, berupaya mencari alternatif sumber energi lain agar ketergantungan terhadap impor dapat diminimalisir.