Ganjar Pranowo dalam US-Indonesia Investment Summit (IDN Times/Aryodamar)
Sebelumnya, Ganjar menyinggung tata kelola BUMN karya tidak dilakukan dengan baik, sehingga membebani keuangan negara. Hal itu menurutnya dapat dilihat dari kecilnya balik modal atas proyek-proyek infrastruktur yang dibangun BUMN Karya.
Padahal, BUMN Karya banyak mendapatkan penyertaan modal negara (PMN). Akibat tata kelola yang tidak optimal, banyak BUMN Karya yang bangkrut.
"Ya gimana lah bu, tidak governance kok, betul gak pak? Hayo yang main di situ siapa aja hayo, yang sudah bangkrut berapa BUMN, enggak governance kok," kata Ganjar dalam Sarasehan 100 Ekonom Indonesia, di Jakarta, Rabu (8/11).
Merespons hal tersebut, Erick mengatakan BUMN Karya memang mendapatkan banyak penugasan dari pemerintah. Penugasan itu berkaitan dengan pembangunan infrastruktur, yang membutuhkan waktu bertahun-tahun dalam pengerjaannya.
Terkait keuntungan dari proyek infrastruktur, menurutnya memang tak selalu ada. Namun, pemerintah turut memberi andil dalam proyek-proyek infrastruktur yang kurang feasible atau menguntungkan bagi bisnis BUMN.
“Ini yang kita terus perbaiki sekarang, bagaimana penugasan di jalan tol sekarang transparan, mana yang feasible, mana yang kurang feasible. Kalau yang feasible tentu kita lakukan aksi korporasi. Kalau kurang feasible ya pemerintah hadir. Toh memang yang namanya pembangunan infrastruktur itu perlu 6-8 tahun,” tutur Erick.