Berjibaku di Kabut Lumpur: Kisah Penyelam Pencari Korban Sriwijaya Air

Bucay menyebut, Possi bukanlah organisasi menyelam sembarangan. Menurut dia, di sana banyak instruktur dan penyelam profesional yang punya jam terbang tinggi. Bahkan di antaranya ada yang dipercaya institusi TNI-Polri untuk melatih prajurit mereka menyelam.

Setidaknya, ada 40 penyelam dikerahkan untuk ikut membantu evakuasi bersama Basarnas. Mereka merupakan penyelam bersertifikat dan bukan kali ini saja ikut dalam operasi SAR bersama Basarnas.

“Bukan baru sekali ini aja ikut bantu, tapi sejak jatuhnya pesawat Air Asia di Kalimantan Tengah, bahkan Lion AIr yang jatuh di Karawang juga ikut-ikut bantu waktu itu,” ujar Bucay.

Dia menuturkan, 40 penyelam Possi baru bisa melakukan evakuasi pada hari kelima jatuhnya pesawat nahas tersebut. Mereka mengaku, harus menunggu arahan dari Basarnas terkait kapan waktu yang tepat bantu operasi SAR, sembari menunggu anggota Possi lainnya tiba ke Jakarta.

“Kita menyelam itu hari Rabu (13 Januari 2021). Mereka (penyelam Possi) itu datang dari jauh-jauh loh. Ada yang dari Palembang, Makassar, Bangka Belitung dan dari beberapa daerah lain,” ujarnya.

Bucay menjelaskan, cuaca yang tidak menentu jadi kendala tersendiri bagi para penyelam Possi. Derasnya gelombak bawah laut serta ombak tinggi di permukaan membuat mereka harus mencari waktu yang tepat untuk bisa menyelam. Sebab, keselamatan merupakan hal penting dalam setiap kegiatan mereka.

Tak hanya cuaca buruk, kabut lumpur bawah laut juga jadi kendala lainnya bagi para penyelam melakukan pencarian terhadap 62 korban pesawat nahas tersebut. Ketebalan lumpur menyulitkan mereka mengevakuasi serpihan pesawat dan korban ke atas.

“Hari pertama itu bahkan kita gak menyelam. Basarnas juga gak nyelam karena cuacanya yang buruk,” katanya.

Bucay menuturkan, 40 penyelam profesional Possi ikut melakukan evakuasi bersama Tim SAR Gabungan selama lima hari. Mereka semua berangkat dari Pantai Mutiara, Pluit, Jakarta Utara dengan menggunakan kapal milik salah satu anggota Possi.

Setiap hari mereka harus menempuh perjalanan satu jam menuju lokasi jatuhnya pesawat di sekitar Pulau Laki dan Pulau Lancang, Kepulauan Seribu. Berbekal arahan Basarnas, masing-masing penyelam sudah diberi petunjuk di titik mana harus menyelam.

“Semua diatur Basarnas. Selama lima hari ikut evakuasi kita dapat dua kantong serpihan pesawat dan satu serpihan besar yaitu bangku penumpang yang masih lengkap dengan sabuk pengamannya,” ujarnya.

Sebelum berangkat melakukan evakuasi pencarian korban dan serpihan pesawat Sriwijaya Air, Bucay selalu berpamitan kepada anak dan istrinya. Bahkan mereka mendukung segala kegiatannya.

Maklum, keluarga sudah terbiasa dengan aktivitas tersebut, sebab ini bukan pertama kalinya dia ikut mengevakuasi jatuhnya korban pesawat jatuh di laut.

“Pesannya sih cuma hati-hati aja dan selalu berdoa. Itu aja sih,” ujarnya.