Chery Tiggo V Debut di GIIAS 2026, Khusus untuk Indonesia

Pengembangan Tiggo V bermula dari proyek T1TP pada Februari 2024. Tim R&D Chery Global melakukan survei langsung di Indonesia untuk mempelajari kondisi jalan, pola mobilitas, hingga kebutuhan keluarga. Proses tersebut kemudian dilanjutkan dengan ratusan sesi diskusi antara engineer Chery Global, tim Indonesia, serta konsumen.

Riset tersebut menemukan sejumlah kebutuhan utama, seperti kemampuan melibas tanjakan, ground clearance tinggi, desain yang memiliki karakter tangguh, serta pencahayaan yang tegas.

Chery juga mencatat kebutuhan kabin tiga baris yang lapang, konektivitas modern, sistem pendingin udara yang optimal, dan efisiensi bahan bakar.

Hasil studi itu kemudian menjadi dasar pengembangan konsep Chery X yang diperkenalkan pada GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) November 2025. Perjalanan pengembangan tersebut berlanjut hingga Tiggo V diperkenalkan di GIIAS 2026.

Secara dimensi, Tiggo V memiliki panjang 4.910 mm, lebar 1.921 mm, dan tinggi 1.790 mm. SUV ini juga memiliki ground clearance 220 mm yang diklaim mendukung kebutuhan berkendara di berbagai kondisi.

Kemampuan tersebut didukung kapabilitas menanjak hingga 41 derajat serta kemampuan melintasi genangan air dengan kedalaman hingga 700 mm.

Chery juga membekali Tiggo V dengan fitur Easy Turn yang memanfaatkan sistem pengereman roda belakang untuk mengurangi radius putar sekitar 0,5 meter.

Untuk menunjang kenyamanan di iklim tropis, Tiggo V memiliki Air Flow Calibration System serta ventilasi AC di baris ketiga dan pilar C.

Sistem tersebut dirancang untuk membantu mendistribusikan temperatur secara lebih merata ke seluruh kabin.

Dari sisi teknologi, Tiggo V dilengkapi wireless Android Auto dan Apple CarPlay.

Chery juga menawarkan dua pilihan powertrain, yakni Internal Combustion Engine (ICE) dan Chery Super Hybrid (CSH), dengan daya jelajah hingga 1.030 km serta thermal efficiency hingga 42,5 persen.

Konsep 3-in-1 menjadi salah satu aspek utama Tiggo V. Mobil ini menggunakan square cabin layout untuk memberikan ruang kabin yang lebih lapang. Konfigurasi kursinya dapat disesuaikan untuk membawa dua, empat, lima, atau tujuh penumpang, termasuk pengaturan bed mode untuk kebutuhan tertentu.

Dalam konfigurasi SUV, Tiggo V ditujukan untuk mobilitas harian. Sementara dalam format MPV, mobil ini menawarkan kabin tiga baris untuk kebutuhan perjalanan keluarga.

Adapun konfigurasi double cabin memberikan area belakang terbuka yang dapat digunakan membawa perlengkapan aktivitas luar ruang maupun mendukung kebutuhan produktivitas.

Fleksibilitas tersebut semakin didukung split tailgate yang mampu menopang beban hingga 250 kg.

Bagian ini dapat dimanfaatkan sebagai area duduk maupun penopang barang. Untuk kebutuhan aktivitas luar ruang, tersedia pula Vehicle-to-Load (V2L) dengan daya 2,2 kW.

“Pengembangan Tiggo V dimulai dari kebutuhan nyata konsumen Indonesia. Berdasarkan hasil riset, konsumen membutuhkan kendaraan yang mampu menjawab kebutuhan keluarga, menghadapi berbagai kondisi jalan, tetap nyaman dipakai, sekaligus fleksibel untuk aktivitas produktivitas maupun hobi,” ujar Vice Country Director Chery Business Unit, Budi Darmawan Jantania, Sabtu (8/8/2026).