Debu vulkanik yang menempel di mobil tidak boleh diperlakukan seperti debu biasa. Partikel abu hasil erupsi dapat memiliki sifat abrasif sehingga berpotensi menggores permukaan kendaraan, termasuk kaca depan.
Masalah bisa menjadi lebih serius ketika pengemudi langsung menyalakan wiper untuk membersihkan kaca yang masih dipenuhi abu. Alih-alih membuat pandangan lebih jelas, tindakan tersebut justru dapat menyeret partikel keras di permukaan kaca dan meninggalkan goresan.
Abu vulkanik memiliki partikel yang sangat halus, tetapi bukan berarti teksturnya lembut. Kandungan mineral tertentu membuat partikel tersebut memiliki karakter tajam dan abrasif. Ketika terjebak di antara karet wiper dan kaca, abu dapat bergesekan dengan permukaan kaca setiap kali wiper bergerak.
Goresan mungkin tidak langsung terlihat ketika kaca masih tertutup debu. Namun, setelah dibersihkan, bekas gesekan dapat lebih mudah terlihat terutama ketika kaca terkena sinar matahari atau sorotan lampu kendaraan dari arah berlawanan. Jika goresannya cukup banyak, gangguan terhadap visibilitas juga bisa semakin terasa.
Fungsi utama wiper adalah menyapu air dan membantu menjaga pandangan ketika hujan. Karena itu, wiper bukan pilihan yang tepat untuk membersihkan lapisan abu vulkanik yang masih kering. Kementerian Kesehatan secara khusus mengingatkan bahwa penggunaan wiper untuk menghilangkan abu kering dapat menggores kaca depan.
Jika kaca dipenuhi abu, sebaiknya jangan langsung mengaktifkan wiper. Bersihkan terlebih dahulu menggunakan air agar partikel terlepas dari permukaan kaca. Jika perjalanan benar-benar diperlukan saat kondisi masih berdebu, cairan pembersih kaca dan air perlu dipastikan tersedia. Prinsip utamanya adalah mengurangi gesekan langsung antara abu dengan kaca.
Setelah mobil terkena hujan abu, langkah pertama adalah membilas kaca dengan air bersih. Tujuannya untuk meluruhkan partikel vulkanik sebanyak mungkin sebelum permukaan kaca disentuh. Cara serupa juga berlaku ketika membersihkan bodi mobil karena menggosok abu yang masih menempel dapat menyebabkan guratan.
Bilah wiper juga perlu dibersihkan karena sisa abu dapat menempel pada permukaan karetnya. Setelah kaca dan karet wiper benar-benar bersih, barulah komponen tersebut digunakan kembali secara normal. Pemeriksaan kondisi karet juga penting karena wiper yang sudah mengeras atau rusak dapat meninggalkan garis air dan bahkan meningkatkan risiko goresan. Dengan langkah sederhana tersebut, kaca mobil dapat tetap terjaga meski kendaraan sempat terkena debu vulkanik.