Teknologi Hybrid Bikin Daihatsu Rocky Jadi Irit BBM

Jakarta, IDN Times - Teknologi elektrifikasi kian berkembang pesat, dan Daihatsu kembali membuktikan komitmennya lewat inovasi terbaru pada Rocky e-Smart Hybrid. Mobil compact SUV ini dikembangkan langsung oleh tim insinyur Daihatsu di Jepang dengan konsep efisiensi tinggi dan kenyamanan khas kendaraan elektrifikasi, namun tanpa perlu repot melakukan pengisian daya seperti mobil listrik murni.
Dalam sesi eksklusif bersama awak media Indonesia di kantor pusat Daihatsu Motor Co., Ltd. Osaka, Chief Engineer Hiroyuki Tokura memaparkan filosofi dan detail teknologi di balik Rocky Hybrid.
1. Teknologi e-Smart Hybrid

Keunggulan utama Rocky e-Smart Hybrid ada pada sistem series hybrid yang sepenuhnya mengandalkan motor listrik untuk penggerak roda. Mesin bensin 1.200 cc tiga silinder hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai, bukan penggerak langsung.
"Sehingga, mobil ini dapat memberikan sensasi berkendara layaknya mobil listrik tanpa perlu charging atau mengisi daya listrik," ujar Hiroyuki Tokura, Selasa (28/10/2025).
Pada kecepatan rendah hingga sedang, Rocky Hybrid menawarkan efisiensi bahan bakar optimal, bahkan mencapai 28,0 kilometer per liter, melampaui standar efisiensi 2030 di Jepang.
2. Struktur komponen dibuat tetap ringan dan praktis

Selain efisien, Daihatsu juga mengoptimalkan struktur komponen agar tetap ringan dan praktis. Transaxle system Rocky Hybrid dilengkapi dua motor sejajar yang mendukung penggerak dan pembangkit tenaga, menghasilkan radius putar hanya lima meter. Hasilnya, mobil ini lincah bermanuver di jalan sempit perkotaan.
Baterai Lithium-ion 4,3 Ah berdaya 0,74 kWh ditempatkan di bawah jok belakang, menjaga ruang kabin dan bagasi tetap lega. Selain itu, peningkatan peredam suara di dasbor, kap mesin, dan fender, membuat interior lebih senyap serta nyaman untuk berkendara harian.
3. Dilengkapi dengan fitur pintar

Rocky e-Smart Hybrid juga dibekali fitur Smart Pedal, yang memungkinkan pengendara mengontrol akselerasi dan deselerasi hanya dengan pedal gas. Sistem ini bukan hanya memudahkan di kemacetan, tapi juga membantu pengisian daya baterai saat deselerasi, efisien dan ramah lingkungan.
Tak heran, di pasar Jepang, varian hybrid ini mencatat 60 persen dari total penjualan Daihatsu Rocky. Dengan harga mulai 2,2 juta yen atau setara Rp240 jutaan, Daihatsu berhasil menghadirkan SUV hybrid paling terjangkau di kelasnya.


















