Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Intip FItur Baru Yamaha XMAX 250 TECHMAX

Yamaha XMAX 250 TECHMAX Ceramic Grey (yamaha-motor.co.id)
Yamaha XMAX 250 TECHMAX Ceramic Grey (yamaha-motor.co.id)
Intinya sih...
  • Pengaturan windscreen elektrik hingga 95mm dengan tombol Yamaha, posisi plat nomor dipindahkan ke bagian atas lampu, dan perubahan desain lampu sein.
  • Speedometer terintegrasi dengan layar TFT, fitur-fitur seperti odometer, sisa bahan bakar, kecepatan digital, pengaturan musik, odo, trip, takometer, eco, dan navigasi.
  • Hadirnya Emergency Stop Signal yang memungkinkan lampu hazard menyala ketika mendeteksi pengereman mendadak. Mesin sudah Euro 5 meskipun knalpotnya masih sama.
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Yamaha Indonesia resmi meluncurkan versi penyegaran dari XMAX 250 Connected TECHMAX di ajang IMOS 2025. Skutik bongsor ini akhirnya menyapa Indonesia setelah sebelumnya rilis di Eropa pada awal Februari 2025. Soal harga, Yamaha XMAX 250 Connected TECHMAX terbaru ini dijual Rp75,360 juta dengan satu pilihan warna yakni Ceramic Grey.

Di Yamaha XMAX 250 Connected TECHMAX terbaru ini, total ada tiga fitur baru. Meskipun hanya sedikit, ketiga fitur ini cukup fungsional dan bisa membantu pengendara agar lebih nyaman. Jadi, apa saja ketiga fitur tersebut?

1. Pengaturan windscreen secara elektrik dengan tombol

windshield Yamaha XMAX 250 (yamaha-motor.co.id)
windshield Yamaha XMAX 250 (yamaha-motor.co.id)

Yamaha akhirnya memberikan pengaturan windscreen secara elektrik hingga 95mm pada Yamaha XMAX 250 Connected TECHMAX. Pengaturan dapat dilakukan melalui tombol di setang sebelah kiri. Ini tentu lebih praktis dibandingkan versi sebelumnya yang memerlukan obeng untuk mengatur ketinggian windscreennya.

Karena pengaturan windscreen yang menjadi elektrik, posisi plat nomor pun dipindahkan ke bagian atas lampu dari yang sebelumnya berada di windscreen. Selain itu, ada sedikit ubahan di bodi depan untuk mekanisme fitur tersebut. Terakhir, ada perubahan desain lampu seinnya yang menjadi sedikit lebih besar.

2. Speedometernya kini dibuat terintegrasi

speedometer Yamaha XMAX 250 (yamaha-motor.co.id)
speedometer Yamaha XMAX 250 (yamaha-motor.co.id)

Di model sebelumnya, speedometer Yamaha XMAX 250 Connected TECHMAX didesain terbagi dua layar atas dan bawah untuk layar speedometer dan layar TFT. Di model terbaru ini, Yamaha mengubah tampilannya menjadi terintegrasi antara layar TFT dengan speedometer yang membuatnya lebih praktis secara visibilitas. Soal fitur-fiturnya, masih sama seperti versi sebelumnya.

Di bagian speedometer ada odometer, sisa bahan bakar, dan kecepatan dalam format digital. Di bagian layar TFT, ada pengaturan musik, odo, trip, pengaturan display seperti takometer, eco, dan kecepatan, navigasi, notifikasi, cuaca, dan settings. Untuk navigasinya, pengguna perlu mengunduh aplikasi Garmin Street Cross yang nantinya dikoneksikan dengan motor melalui bluetooth.

3. Hadirnya Emergency Stop Signal di Yamaha XMAX 250 Connected TECHMAX terbaru ini

desain lampu belakang Yamaha XMAX (yamaha-motor.co.id)
desain lampu belakang Yamaha XMAX (yamaha-motor.co.id)

Yamaha akhirnya menambahkan fitur Emergency Stop Signal di Yamaha XMAX 250 Connected TECHMAX terbaru ini. Fitur ini memungkinkan lampu hazard menyala dengan kedipan yang cepat ketika mendeteksi motor melakukan pengereman mendadak. Di model sebelumnya, Yamaha hanya memberikan fitur hazard yang terletak di setang sebelah kanan.

Walaupun perubahannya hanya tiga fitur yang terlihat, nyatanya ada perubahan juga di bagian dalam. Misalnya, mesinnya sudah Euro 5 meskipun knalpotnya masih seperti model sebelumnya. Kemudian perubahan mekanisme untuk pengaturan windscreen elektriknya, kelistrikannya, dan lain sebagainya.

Dengan tambahan fitur-fitur ini, seharusnya pengguna akan semakin nyaman dan mudah. Di versi sebelumnya saja, fiturnya juga sudah banyak dan lengkap. Sayangnya, pengguna Yamaha XMAX versi sebelumnya tidak bisa menambahkan fitur baru ini ke motor mereka karena banyak yang perlu diganti dan mekanisme yang berbeda jauh.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.
Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Dwi Agustiar
EditorDwi Agustiar
Follow Us

Latest in Automotive

See More

Ciri Shockbreaker Mobil Bocor dan Gejalanya

09 Okt 2025, 14:06 WIBAutomotive