Jangan Langsung Parkir Motor Basah di Tempat Tertutup

24 Sep 2026, 09:31 WIB2 min read

Ndoro Anom

News

Channel

Add Us on Google

Jangan Langsung Parkir Motor Basah di Tempat Tertutup

ilustrasi naik motor saat hujan (pexels.com/cottonbro studio)

Intinya Sih

Motor yang langsung diparkir basah di ruang tertutup berisiko menyimpan kelembapan, memicu bau, mempercepat korosi, dan membuat komponen lebih cepat kotor.
Setelah kehujanan, tempatkan motor di area teduh dengan sirkulasi udara baik agar air pada bodi, sela panel, rem, rangka, dan rantai lebih cepat mengering.
Jika kotoran ringan, cukup keringkan dengan kain microfiber; bila berlumpur, bilas secara aman dan hindari semprotan bertekanan tinggi ke area kelistrikan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Setelah menerobos hujan, kebiasaan yang sering dilakukan pengendara adalah langsung memasukkan motor ke garasi atau tempat parkir yang tertutup. Padahal, motor yang masih basah membutuhkan sirkulasi udara agar air pada berbagai komponennya cepat mengering.

Membiarkan motor basah terlalu lama di ruang tertutup dapat membuat kelembapan terperangkap. Jika terus dilakukan, kondisi tersebut berpotensi memicu bau tidak sedap, mempercepat korosi pada komponen tertentu, hingga membuat beberapa bagian motor lebih cepat kotor.

1. Kelembapan bisa terperangkap di motor

ilustrasi cover motor (unsplash.com/Sergey Kvint)

Air hujan tidak hanya menempel pada bodi motor. Air juga dapat masuk ke sela-sela panel, area bawah jok, sambungan rangka, cakram rem, rantai, hingga bagian lain yang sulit terlihat. Jika motor langsung disimpan di tempat tertutup, proses penguapan air menjadi lebih lambat.

Kondisi tersebut semakin kurang ideal jika garasi memiliki ventilasi yang minim. Udara lembap yang bertahan lama dapat membuat komponen logam lebih mudah mengalami oksidasi atau karat. Karena itu, setelah kehujanan, sebaiknya motor ditempatkan terlebih dahulu di area yang memiliki sirkulasi udara cukup baik.

2. Jangan langsung mencuci motor dengan air

ilustrasi proses cuci motor (pexels.com/Ivan Oboleninov)

Motor yang baru saja kehujanan memang terlihat kotor sehingga muncul keinginan untuk langsung mencucinya. Namun, tidak semua kondisi membutuhkan pencucian menyeluruh. Jika hanya terkena air hujan ringan dan tidak banyak lumpur, motor bisa dikeringkan terlebih dahulu menggunakan kain microfiber.

Bagian yang memiliki potensi menyimpan air seperti rantai, sela roda, area rem, dan bagian bawah bodi sebaiknya mendapat perhatian lebih. Untuk motor yang terkena cipratan lumpur atau air bercampur kotoran jalan, pembilasan dengan air bersih dapat dilakukan setelah motor berada dalam kondisi aman untuk dibersihkan. Hindari menyemprotkan air bertekanan tinggi secara sembarangan ke area kelistrikan.

3. Beri waktu motor untuk mengering

ilustrasi parkir motor saat hujan (pexels.com/Shantanu Goyal)

Sebelum motor dimasukkan ke tempat parkir tertutup, beri waktu agar air yang menempel pada permukaan dan komponen penting berkurang. Motor bisa ditempatkan di area teduh dengan sirkulasi udara baik. Setelah itu, lap bagian bodi dan komponen yang mudah dijangkau menggunakan kain bersih.

Perhatian khusus perlu diberikan pada rantai untuk motor yang menggunakannya sebagai penggerak roda belakang. Air hujan yang bercampur kotoran dapat mempercepat munculnya karat jika rantai dibiarkan begitu saja. Setelah motor benar-benar kering, pemeriksaan dan pelumasan rantai sesuai rekomendasi pabrikan dapat dilakukan.

Kebiasaan sederhana tersebut membuat motor tidak terus-menerus berada dalam kondisi lembap. Selain membantu menjaga kebersihan, memberi kesempatan motor mengering juga menjadi bagian dari perawatan rutin agar berbagai komponen tetap berada dalam kondisi baik.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.