Penyebab Busi Motor Dibasahi Oli, Bikin Tarikan Jadi Lemot

30 Okt 2024, 11:03 WIB

ilustrasi koil dan busi motor (lexhaminsurance.co.uk)

Ukuran busi hanya sepanjang jari tangan. Meski kecil, namun perannya sangat penting dalam sistem pembakaran di dalam mesin. Sebab busi berfungsi memantikkan lidah api ke ruang bakar. Sempurna atau tidaknya proses pembakaran di dalam mesin tergantung pada kualitas businya.

Hanya saja busi sering mengalami masalah, terutama saat terpapar oli mesin. Kalau sudah begitu, busi tidak akan bisa memainkan perannya dengan sempurna, membuat performa motor jadi loyo dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. Bahkan busi yang terpapar oli bisa membuat mesin motor sulit dihidupkan.

Nah, berikut berikut beberapa penyebab busi terpapar oli yang harus kamu waspadai.

1. Ada kerusakan di lubang pembakaran

Ilustrasi karburator motor (barebonesmc.com)

Lubang pembakaran berada di kepala silinder. Ini adalah area tempat bahan bakar bercampur dengan udara untuk menghasilkan tenaga. Sehingga jika lubang pembakaran mengalami kerusakan, seperti keretakan atau deformasi, maka oli bisa menyusup ke ruang pembakaran. Oli ini kemudian membahasi busi, membuat performanya jadi tidak maksimal.

Kerusakan yang terjadi di lubang pembakaran biasanya disebabkan panas berlebih atau keausan akibat usia mesin yang sudah terlalu tua. So, kalau busimu selalu basah oleh oli, sebaiknya segera cek lubang pembakaran motormu.

2. Ring piston rusak

ilustrasi piston (auto2000.co.id)

Penyebab lain oli membasahi busi adalah kerusakan pada ring piston. FYI, ring piston antara lain berfungsi mencegah oli yang berada di ruang engkol masuk ke ruang pembakaran. Sehingga, ketika bagian ini rusak, maka oli bisa menyelinap ke ruang bakar kemudian membasahi busi.

Kerusakan ring piston tidak hanya membuat busi basah oleh oli tapi juga bisa membuat suara mesin jadi kasar dan tarikan mesin motor terasa berat. Jika kondisi ini terus dibiarkan maka komponen lain di dalam mesin bisa ikut rusak.

3. Gasket atau seal mesin aus

Ilustrasi busi motor (quora.com)

Gasket atau seal mesin berfungsi mencegah oli masuk ke ruang bakar. Hanya saja gasket atau seal bisa menurun kualitasnya bersamaan dengan usia dan suhu panas yang selalu dihadapinya. Kalau seal sudah getas, kemampuannya menahan oli pun akan berkurang. Pada situasi ini, seal atau getas bisa mengalami kebocoran yang membuat oli masuk ke ruang bakar membasahi busi.

Kalau ini terjadi, sebaiknya segera lakukan perbaikan agar masalah pada mesin motormu tidak merembet ke komponen lainnya.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.