Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Install

5 Alasan Mobil Tidak Bisa Distarter tapi Lampu Menyala, Aki Soak?

3 min read
5 Alasan Mobil Tidak Bisa Distarter tapi Lampu Menyala, Aki Soak?
ilustrasi mobil (unsplash.com/Dawit)
  • Mobil yang lampunya menyala tetapi tidak bisa distarter dapat disebabkan kabel starter rusak, aki atau baterai lemah, serta kerusakan pada alternator.

  • Busi kotor atau rusak, kebocoran pada sistem udara mesin, dan saklar starter yang menua juga dapat menghambat proses pembakaran maupun aliran listrik.

  • Pengemudi perlu mengidentifikasi sumber masalah terlebih dahulu; kabel longgar atau saklar dapat ditangani sederhana, sedangkan alternator dan sistem starter sebaiknya diperiksa teknisi.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Menyalakan mobil sebenarnya adalah proses yang sangat mudah. Kamu tinggal memasukan kunci, memutarnya, atau menekan tombol Start-Stop. Namun, ada kalanya mobil bermasalah sehingga starter tak berfungsi, bahkan ketika lampu menyala sekali pun.

Beberapa penyebab mobil tidak bisa distarter tapi lampu menyala adalah kerusakan kabel, saklar yang sudah tua, dan masalah pada aki. Ada kerusakan yang bisa diatasi dengan mudah secara mandiri. Namun, ada juga masalah yang sangat berat sehingga harus ditangani oleh teknisi profesional. Lebih lengkapnya kita bahas di bawah ini.

  1. 1. Kabel starter rusak

    ilustrasi kunci mobil
    ilustrasi kunci mobil (unsplash.com/Martin Katler)

    Kabel starter berperan penting dalam memindahkan arus dari baterai ke starter agar mobil bisa menyala. Jika kabelnya rusak maka arus tersebut akan terhambat atau sama sekali tidak bereaksi. Alhasil, starter mati dan mobil tidak bisa menyala. Untuk mengatasinya kamu harus memastikan kabel tidak longgar atau putus. Jika putus maka ganti kabel. Jika longgar kamu bisa mengencangkannya hingga starter berfungsi normal.

  2. 2. Aki soak atau baterai lemah

    mobil tidak bisa distarter tapi lampu menyala
    ilustrasi mobil diperbaiki (unsplash.com/Dextar Studio)

    Aki adalah komponen kelistrikan yang berfungsi sebagai salah satu sumber energi mobil, khususnya bagi starter. Aki memiliki usia yang beragam tergantung penggunaan dan mobil yang kamu pakai. Namun, usia rata-rata aki sekitar 2-5 tahun. Jika sudah melampau usia tersebut aki bisa bermasalah, salah satunya bikin mobil tak bisa distarter. Satu-satunya solusi adalah mengganti aki.

    Sama seperti aki, baterai juga memiliki usia pakai tersendiri. Jika melewati batas usia atau tenaganya sudah berkurang maka baterai jadi lemah dan berarti harus diganti. Terkadang ada juga masalah dengan konektor, entah itu longgar atau lepas.

  3. 3. Kerusakan alternator

    Ilustrasi pria memeriksa mesin mobil mogok di tengah perjalanan
    Ilustrasi pria memeriksa mesin mobil yang mogok (pexels.com/MART PRODUCTION)

    Alternator atau dinamo ampere bertugas menyalurkan listrik ke aki. Jika alternator rusak listrik tak akan sampai ke aki dan berbagai fungsi kelistrikan seperti starter tidak bisa berfungsi. Sayangnya, kerusakan dinamo bukan masalah yang bisa ditangani seorang diri. Karena itu, kamu harus membawa mobil ke bengkel atau memanggil teknisi profesional untuk menanganinya.

  4. 4. Terdapat masalah pada busi

    Gemini_Generated_Image_z71kb7z71kb7z71k (1).png
    ilustrasi busi (image by Gemini)

    Masalah utama pada busi yang bisa membuat mobil tidak bisa distarter tapi lampu menyala adalah kebersihannya. Jika busi kotor, terkena debu, atau tak pernah dibersihkan maka proses pembakaran tidak akan bisa terjadi sehingga starter bermasalah. Selain masalah kebersihan, busi yang rusak juga bisa menjadi pemicunya. Alangkah baiknya untuk selalu merawat busi dan menggantinya jika sudah rusak.

  5. 5. Kebocoran pada mesin kedap udara mesin

    ilustrasi mesin mobil
    ilustrasi mesin mobil (pexels.com/Sergey Meshkov)

    Mobil memiliki komponen bernama mesin kedap udara yang tugasnya memastikan proses pembakaran berlangsung secara efisien. Di beberapa kasus, mesin tersebut bisa bocor sehingga membuat bahan bakar dan udara tercampur sehingga pembakaran tidak efisien. Akibatnya pembakaran menjadi tidak optimal dan starter bermasalah. Kebocoran sendiri biasanya terjadi pada bagian selang udara dan intake manifold.

Share Article
Editorial Team

Related Articles

See More