5 Alasan Mobil Tidak Bisa Distarter tapi Lampu Menyala, Aki Soak?

Kabel starter berperan penting dalam memindahkan arus dari baterai ke starter agar mobil bisa menyala. Jika kabelnya rusak maka arus tersebut akan terhambat atau sama sekali tidak bereaksi. Alhasil, starter mati dan mobil tidak bisa menyala. Untuk mengatasinya kamu harus memastikan kabel tidak longgar atau putus. Jika putus maka ganti kabel. Jika longgar kamu bisa mengencangkannya hingga starter berfungsi normal.

Aki adalah komponen kelistrikan yang berfungsi sebagai salah satu sumber energi mobil, khususnya bagi starter. Aki memiliki usia yang beragam tergantung penggunaan dan mobil yang kamu pakai. Namun, usia rata-rata aki sekitar 2-5 tahun. Jika sudah melampau usia tersebut aki bisa bermasalah, salah satunya bikin mobil tak bisa distarter. Satu-satunya solusi adalah mengganti aki.

Sama seperti aki, baterai juga memiliki usia pakai tersendiri. Jika melewati batas usia atau tenaganya sudah berkurang maka baterai jadi lemah dan berarti harus diganti. Terkadang ada juga masalah dengan konektor, entah itu longgar atau lepas.

Alternator atau dinamo ampere bertugas menyalurkan listrik ke aki. Jika alternator rusak listrik tak akan sampai ke aki dan berbagai fungsi kelistrikan seperti starter tidak bisa berfungsi. Sayangnya, kerusakan dinamo bukan masalah yang bisa ditangani seorang diri. Karena itu, kamu harus membawa mobil ke bengkel atau memanggil teknisi profesional untuk menanganinya.

Masalah utama pada busi yang bisa membuat mobil tidak bisa distarter tapi lampu menyala adalah kebersihannya. Jika busi kotor, terkena debu, atau tak pernah dibersihkan maka proses pembakaran tidak akan bisa terjadi sehingga starter bermasalah. Selain masalah kebersihan, busi yang rusak juga bisa menjadi pemicunya. Alangkah baiknya untuk selalu merawat busi dan menggantinya jika sudah rusak.

Mobil memiliki komponen bernama mesin kedap udara yang tugasnya memastikan proses pembakaran berlangsung secara efisien. Di beberapa kasus, mesin tersebut bisa bocor sehingga membuat bahan bakar dan udara tercampur sehingga pembakaran tidak efisien. Akibatnya pembakaran menjadi tidak optimal dan starter bermasalah. Kebocoran sendiri biasanya terjadi pada bagian selang udara dan intake manifold.