Saat membeli mobil baru atau mengganti ban, ada satu hal yang sering menarik perhatian. Di permukaan ban terlihat banyak tonjolan kecil seperti rambut yang tersebar di bagian tapak hingga sisi dinding ban.
Tonjolan tersebut bukan cacat produksi dan juga bukan tanda ban belum sempurna. Justru, keberadaannya berkaitan dengan proses pembuatan ban di pabrik. Lalu, bagaimana rambut-rambut kecil tersebut bisa muncul?
Rambut kecil pada ban muncul ketika karet ditekan ke dalam cetakan saat proses produksi. Cetakan ban memiliki lubang-lubang kecil yang berfungsi membantu mengeluarkan udara dan gas dari antara material karet dengan permukaan cetakan. Ketika karet panas memenuhi cetakan, sebagian kecil material terdorong masuk ke lubang tersebut.
Setelah ban selesai dicetak dan dilepaskan dari cetakan, karet yang masuk ke lubang-lubang kecil tadi ikut tertarik keluar. Hasilnya adalah tonjolan tipis yang terlihat seperti rambut. Bentuk dan jumlahnya bisa berbeda-beda tergantung desain cetakan serta jenis ban yang digunakan.
Banyak yang mengira rambut pada ban merupakan indikator bahwa ban masih sangat baru atau belum pernah digunakan. Anggapan tersebut tidak sepenuhnya tepat. Rambut karet memang biasanya terlihat jelas pada ban baru, tetapi keberadaannya bukan indikator utama untuk menentukan kualitas atau kondisi sebuah ban.
Rambut tersebut juga tidak memiliki fungsi khusus untuk meningkatkan daya cengkeram ban ke permukaan jalan. Setelah ban digunakan, tonjolan kecil itu akan terkikis secara alami akibat bergesekan dengan aspal. Karena itu, tidak perlu khawatir jika rambut pada ban baru perlahan menghilang setelah kendaraan digunakan.
Melihat rambut karet yang cukup panjang mungkin membuat sebagian pemilik mobil ingin mencabut atau memotongnya. Sebenarnya, tindakan tersebut tidak diperlukan. Tonjolan tersebut akan hilang sendiri seiring pemakaian tanpa perlu mendapatkan perlakuan khusus.
Bahkan, sebaiknya jangan menggunakan benda tajam untuk menghilangkannya karena tindakan tersebut berisiko merusak permukaan ban jika dilakukan secara sembarangan. Lebih baik biarkan rambut karet terkikis secara alami. Hal yang jauh lebih penting adalah memastikan tekanan angin sesuai rekomendasi, kondisi tapak masih baik, serta tidak ada retakan atau kerusakan pada dinding ban.